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有沒(méi)有開(kāi)夜車(chē)的技巧？

有沒(méi)有開(kāi)夜車(chē)的技巧？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-10

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很多駕車(chē)人都不習(xí)慣夜晚駕車(chē)，視線(xiàn)暗、燈光刺眼、路面情況辨不清等很多原因讓夜路駕駛會(huì)很累人。今天，我們就從很多有很多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)那總結(jié)到了七條開(kāi)夜車(chē)要注意的問(wèn)題教給大家，也祝所有駕車(chē)人平安出行。一、勤換手，副駕不休息：夜間行車(chē)必須加快換手頻率。通常而言，換手頻率是2~4個(gè)小時(shí)，但那是白天;夜間行車(chē)，一個(gè)小時(shí)必須換一次手，最長(zhǎng)不能超過(guò)兩個(gè)小時(shí);即便有一駕駛員白天休息了很長(zhǎng)時(shí)間，精神飽滿(mǎn)，也必須輪換。被替換下來(lái)的駕駛員應(yīng)抓緊時(shí)間在后座休息;假如車(chē)內(nèi)只有一個(gè)人，又不得不漏夜趕車(chē)，那么看到任何服務(wù)區(qū)，不管大小，都要進(jìn)站，休息15~30分鐘后再繼續(xù)趕路。二、降低行車(chē)速度：晚間馬路上充斥著大大小小的貨車(chē)，貨車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物有時(shí)會(huì)遮住尾燈，只有很接近時(shí)才能看到，夜間行車(chē)要有意識(shí)地降低車(chē)速，將速度控制在白天行駛的70%~80%。行駛中，如果條件允許，應(yīng)距離貨車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)。需超越貨車(chē)時(shí)，除切換燈光提醒之外，還應(yīng)鳴喇叭，引起貨車(chē)司機(jī)注意。超越單輛貨車(chē)時(shí)，應(yīng)干脆利落，舍得踩油門(mén);需連續(xù)超越貨車(chē)，尤其是那種在不同車(chē)道上行駛、前后僅有一點(diǎn)差距時(shí)，一定要打起精神，預(yù)留足夠位置。三、注意“警示”物品：如果道路上毫無(wú)征兆地出現(xiàn)一些石頭、磚頭、樹(shù)枝等物體，應(yīng)第一時(shí)間輕踩剎車(chē)，變換車(chē)道，并將腳一直放在剎車(chē)踏板上。這些物體可能就是警示物，不是每輛車(chē)都帶有警示三腳架，他們只能通過(guò)這些東西來(lái)提醒后面的司機(jī)，看到它們，可能前方?jīng)]多遠(yuǎn)就停著一輛故障車(chē)。四、突然起霧：第一時(shí)間將霧燈打開(kāi)，降低行車(chē)速度，假如前車(chē)速度適中，保證安全距離前提下跟車(chē)，這是最省心的做法。霧特別大時(shí)，必須進(jìn)一步降低車(chē)速，如20km/h，并打開(kāi)雙閃，此時(shí)，盡量少超越前車(chē)。五、借道超車(chē)要萬(wàn)分小心：不少貨車(chē)司機(jī)為了夜間安全，除原配的遠(yuǎn)光燈之外，還加裝了兩個(gè)大功率的探照燈，被它照到雙眼是白花花一片，什么也看不見(jiàn)。行駛在國(guó)道上，一定要將腳放在剎車(chē)板隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。借道超車(chē)時(shí)，需打起十二份精神，確保比較長(zhǎng)距離內(nèi)對(duì)向車(chē)道沒(méi)有車(chē)輛。一旦發(fā)現(xiàn)事不可為，及時(shí)踩剎車(chē)，回到原來(lái)的行駛路線(xiàn)。六、接受遠(yuǎn)光燈“洗禮”：會(huì)車(chē)時(shí)，將遠(yuǎn)光燈切換成近光燈，這是行車(chē)禮儀，也是為了提高行車(chē)安全。切記，自己一定要切換，同時(shí)有心理準(zhǔn)備接受對(duì)方不切換。并非對(duì)方不會(huì)，而是對(duì)方忘記了，或有意為之。這些人一開(kāi)始也會(huì)切換，但切換多了卻換不來(lái)對(duì)方的尊敬，久而久之，也養(yǎng)成了不切換的習(xí)慣。對(duì)于這: 回答者：網(wǎng)友

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