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汽車油耗過高

汽車油耗過高
提問者:網(wǎng)友 2017-09-16
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發(fā)動機有積碳了吧! 清洗下發(fā)動機和油路,換機濾和油濾,有條件把火花塞也換掉! 機件損壞失效或調(diào)整不當(如點火過遲,火花塞間隙不當,斷電器觸點間隙不當?shù)龋?應正確選擇點火正時,校準火花塞斷電器間隙,排除和檢查點火系機件的技術狀況和故障。 新手們經(jīng)常頭痛的還有一個大問題,那就是油耗。同樣兩輛車,別人的油耗總是在10升/百公里,為啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“紀錄”? 解析:油耗是區(qū)別新手和老手最重要的一個標準。新手不僅對路線了解不夠,對車輛脾性的認識也不夠。開手動擋車,經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛,都會對發(fā)動機和油耗造成很大的影響;開自動擋車,新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位,油耗居高不下也是情理之中的。 發(fā)動機的動力系統(tǒng)下降、制動系統(tǒng)不良和離合器系統(tǒng)有問題,都會導致油耗過高 導致油耗過高的因素有很多,例如駕駛習慣(急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符)、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等,這些故障都會增加車輛的燃油消耗。 油耗高應該怎么辦? 清理發(fā)動機積碳 發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長途,肯定會添加各地的燃油,即使是同一標號的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。在加油時添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發(fā)動機內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術人員對發(fā)動機內(nèi)的積炭進行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。 檢查氧傳感器 作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。到正規(guī)4S店更換氧傳感器,有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理,但是更換之后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作的)再用檢測儀檢測一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下,氧傳感器也不起作用,即使裝了假貨,從儀表上也直接讀不出來。 定期更換三濾 車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。 檢查電子控制單元 發(fā)動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動機控制單元出現(xiàn)問題將直接導致車輛出現(xiàn)啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。
回答者:網(wǎng)友
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