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polo兩廂車最近發(fā)現(xiàn)早晨車好發(fā)動下午車就不好發(fā)動是什么原因?

polo兩廂車最近發(fā)現(xiàn)早晨車好發(fā)動下午車就不好發(fā)動是什么原因?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-12
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一、注意蓄電池 蓄電池 一般不能少于11.5V。蓄電池中極板數(shù)量決定蓄電池的電壓,每一片極板為2.1V,一般12V電瓶則有六片極板。所以,一般如果是正常的蓄電池,用表量,其電壓應(yīng)該是12V多一點(diǎn)。 還要提示一點(diǎn):蓄電池一般在低溫-30度的時候應(yīng)該是可以啟動的。當(dāng)你感覺啟動無力、大燈燈光泛黃,這是你需要注意你的蓄電池了。 二、注意節(jié)流閥體 這個部件是一般電噴發(fā)動機(jī)都有的東西,因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的原因,這個部位在行駛到一定公里數(shù)的時候是樂意臟的地方。這個部位不干凈了,現(xiàn)象是冷啟動不容易,加速不暢,也比較費(fèi)油,怠速不穩(wěn)等。清洗一下,再用儀器Reset 就可以了。在做保養(yǎng)的時候一定要勤換空氣濾芯.如果你動手能力強(qiáng),跑3000多公里的時候,自己把它掏出來,清理一下,抖一抖,吹一吹。 注意冬季對這個部位的操作,個人的經(jīng)驗(yàn)是建議在熱車以后,因?yàn)檫@個部件塑料多了一些,如果涼車對這個部件操作,容易損壞部件。 三、噴油嘴的結(jié)膠 噴油嘴是發(fā)動機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發(fā)動機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊,再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì),時間長了,噴油嘴就會有結(jié)膠的現(xiàn)象,這東西也讓汽車在冷啟動的時候不容易,而啟動后如果溫度上來了,膠質(zhì)就會因溫度的變化而變得稀疏,感覺發(fā)動機(jī)的功率又理想了。 行駛到一定里程的發(fā)動機(jī),噴油嘴到一定的時候得拆洗. 四、發(fā)動機(jī)的積炭 發(fā)動機(jī)積炭的產(chǎn)生最主要是兩個原因:一個是油品質(zhì)量;還有就是交通擁堵低速行駛或怠速時間過長。 如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多,冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,這樣就會導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,從而使啟動困難。所以,行駛到一定里程的發(fā)動機(jī),清洗積炭是必須的。
回答者:網(wǎng)友
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