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307兩廂有
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-13
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網(wǎng)友您好!感謝您對(duì)本公司的信賴與支持,敬請(qǐng)各位網(wǎng)友在留言時(shí)注明一下您所選購(gòu)的具體型號(hào),具體情況與價(jià)格請(qǐng)您與我們的銷售顧問(wèn)直接聯(lián)系:15026619833 李小姐,上海迅日??東州全體員工很高興能為您服務(wù)~公司地址:上海市徐匯區(qū)虹漕南路155號(hào)市委黨校斜對(duì)面(近漕寶路) 因?yàn)橹皞€(gè)人開(kāi)過(guò)的車是在有限,里程也比較少(最多的是破皮卡),不到2000公里, 買車時(shí)主要感受還是在4S店的試駕,為了對(duì)比好車和普通車的區(qū)別,試了邁騰和A4L,蒙迪歐自動(dòng),東南V5手動(dòng),起亞福瑞迪自動(dòng),308手動(dòng) 由于4S店不可能提供高速試駕,所以當(dāng)時(shí)的印象B級(jí)車和緊湊級(jí)駕駛感受差別并不大,最終結(jié)果發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。 307缺點(diǎn): 過(guò)溝坎時(shí),后輪懸掛感覺(jué)非常硬,砰的一聲,每次聽(tīng)到這里都肝兒疼,感覺(jué)后懸掛在滴血,大家都說(shuō)這是運(yùn)動(dòng)型調(diào)教,只是舒適性差一點(diǎn),但是作為坐在車上的人來(lái)說(shuō),聽(tīng)上去是非常不舒服的。 后門開(kāi)合的感覺(jué)比前門差很多,車門較輕,在同樣阻尼的情況下,反而會(huì)感覺(jué)后門沒(méi)有前門好開(kāi)。后門關(guān)閉時(shí)更須注意用一點(diǎn)力,要摔上。經(jīng)常有同事坐我的車,不好意思下重手關(guān)門,車門沒(méi)有完全閉合,搞得我還得再提醒重新關(guān)閉,比較鬧心。 高速噪音過(guò)大,用老爸的紅旗世紀(jì)星的開(kāi)過(guò)高速,風(fēng)噪已經(jīng)習(xí)慣,120以下還能愉快接受。換成307以后明顯不習(xí)慣,90-100公里時(shí)感覺(jué)可以接受。上了110-120,那噪音讓車內(nèi)所有人包括駕駛員在內(nèi)都只有一個(gè)感覺(jué):開(kāi)的是不是太快了?令人缺乏信心。但實(shí)際上我提車那天晚上 mirian82您好:1)您所說(shuō)的這種顏色放在兩廂307上確實(shí)很好看。但東風(fēng)標(biāo)致307目前還沒(méi)有這種車身顏色,原裝標(biāo)致307目前也沒(méi)有這種顏色。2)現(xiàn)在可以通過(guò)向車管所申請(qǐng)更換車身顏色,手續(xù)也比較簡(jiǎn)單,但在更換之前最好先去當(dāng)?shù)剀嚬芩M(jìn)行咨詢。 我是車主,感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車很享受,不軟不硬的操控給人很穩(wěn)重的感覺(jué),外觀漂亮得沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力只要舍得給油,還是提速很快的,而且給人開(kāi)得越快越平穩(wěn)的感覺(jué),但是畢竟安全第一,不要太追求速度是我的想法.內(nèi)飾不偷工省料,很有檔次,比起同價(jià)位的日本車我感覺(jué)要厚道,油耗只要能拉得起速度,就可以控制在9個(gè)以下,也是能接受的,我以前開(kāi)1.2的小車,油耗還要7個(gè)呢.日本車除了發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)外,哪都偷工省料,輕飄飄的,除了讓你開(kāi)快點(diǎn)給自己和他人帶來(lái)生命危險(xiǎn)外,就剩下皮薄餡大的虛榮了,我是堅(jiān)決不買日本車的,能省多少油呢? 補(bǔ)充:法國(guó)車,兩廂做到了整體的極致。 樓上的,看車重和安全性。要省油去選擇日系車。法國(guó)車整體的調(diào)教還有各方面綜合性是非常高的。307的整體性能,性價(jià)比非常高,但現(xiàn)在出308了,樓主可以去試駕308,307有停產(chǎn)的可能。另外??怂挂彩呛芎玫囊粋€(gè)選擇,底盤技術(shù)比307好,但底盤調(diào)教是307好,兩個(gè)車基本性能差不多。 耗油的家伙,不推薦 我是車主,感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車很享受,不軟不硬的操控給人很穩(wěn)重的感覺(jué),外觀漂亮得沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力只要舍得給油,還是提速很快的,而且給人開(kāi)得越快越平穩(wěn)的感覺(jué),但是畢竟安全第一,不要太追求速度是我的想法.內(nèi)飾不偷工省料,很有檔次,比起同價(jià)位的日本車我感覺(jué)要厚道,油耗只要能拉得起速度,就可以控制在9個(gè)以下,也是能接受的,我以前開(kāi)1.2的小車,油耗還要7個(gè)呢.日本車除了發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)外,哪都偷工省料,輕飄飄的,除了讓你開(kāi)快點(diǎn)給自己和他人帶來(lái)生命危險(xiǎn)外,就剩下皮薄餡大的虛榮了,我是堅(jiān)決不買日本車的,能省多少油呢? 補(bǔ)充:法國(guó)車,兩廂做到了整體的極致。 樓上的,看車重和安全性。要省油去選擇日系車。法國(guó)車整體的調(diào)教還有各方面綜合性是非常高的。307的整體性能,性價(jià)比非常高,但現(xiàn)在出308了,樓主可以去試駕308,307有停產(chǎn)的可能。另外??怂挂彩呛芎玫囊粋€(gè)選擇,底盤技術(shù)比307好,但底盤調(diào)教是307好,兩個(gè)車基本性能差不多。 耗油的家伙,不推薦 耗油的家伙,不推薦 別人是不了解標(biāo)致的情況才這樣說(shuō)的。一個(gè)世界汽車歷史排名第二的汽車品牌,質(zhì)量還會(huì)有問(wèn)題???標(biāo)致在法國(guó)都已經(jīng)有車型能與勞斯萊斯抗衡了......可以去百度百科查查相關(guān)資料。 補(bǔ)充:法國(guó)車,兩廂做到了整體的極致。 我是車主,感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車很享受,不軟不硬的操控給人很穩(wěn)重的感覺(jué),外觀漂亮得沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力只要舍得給油,還是提速很快的,而且給人開(kāi)得越快越平穩(wěn)的感覺(jué),但是畢竟安全第一,不要太追求速度是我的想法.內(nèi)飾不偷工省料,很有檔次,比起同價(jià)位的日本車我感覺(jué)要厚道,油耗只要能拉得起速度,就可以控制在9個(gè)以下,也是能接受的,我以前開(kāi)1.2的小車,油耗還要7個(gè)呢.日本車除了發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)外,哪都偷工省料,輕飄飄的,除了讓你開(kāi)快點(diǎn)給自己和他人帶來(lái)生命危險(xiǎn)外,就剩下皮薄餡大的虛榮了,我是堅(jiān)決不買日本車的,能省多少油呢? 樓上的,看車重和安全性。要省油去選擇日系車。法國(guó)車整體的調(diào)教還有各方面綜合性是非常高的。307的整體性能,性價(jià)比非常高,但現(xiàn)在出308了,樓主可以去試駕308,307有停產(chǎn)的可能。另外福克斯也是很好的一個(gè)選擇,底盤技術(shù)比307好,但底盤調(diào)教是307好,兩個(gè)車基本性能差不多。
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