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怎樣知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油?

怎樣知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-25
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1: 排氣管內(nèi)很黑 先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈,過一周時(shí)間再次擦拭,如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑,就表示車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。 2:早晨冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙 早晨冷車啟動(dòng)時(shí)注意觀察排氣管出口,剛啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒出了藍(lán)煙,那就說明車輛燒機(jī)油了,這種方法最好兩個(gè)人配合完成,一個(gè)人啟動(dòng)車輛,另一個(gè)人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)槊八{(lán)煙的時(shí)間很短,而且只有在車輛長(zhǎng)時(shí)間放置以后才會(huì)出現(xiàn)。 3:大油門時(shí)冒藍(lán)煙 當(dāng)車輛急加速或原地轟油門時(shí)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象,而怠速時(shí)基本沒有,這種情況說明車輛燒機(jī)油,而且已經(jīng)比較嚴(yán)重了,應(yīng)盡快維修。 4:機(jī)油注入口冒藍(lán)煙 如果車輛除了排氣口,機(jī)油注入口也開始冒藍(lán)煙,說明此癥狀已經(jīng)到達(dá)中晚期了,燒機(jī)油的情況非常嚴(yán)重,需要盡快就醫(yī),以免造成更大的損傷。 估計(jì)是渦輪增壓器的毛病 1: 涼車燒機(jī)油 一般涼車燒機(jī)油是指早上第一次著車燒機(jī)油的情況。 判斷方法:在早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生(如果前面的情況出現(xiàn)的時(shí)間很長(zhǎng)了,有可能出現(xiàn)原地停車熄火時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)也會(huì)冒藍(lán)煙)。第二天早晨又會(huì)有同樣的問題發(fā)生,其他情況下沒有藍(lán)色煙霧產(chǎn)生。如果您的車出現(xiàn)這種情況就屬于涼車燒機(jī)油。 原因:由于氣門油封長(zhǎng)時(shí)間使用,導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴(yán)重,已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過氣門油封流入氣缸。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),氣缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的作用下就會(huì)燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。 2:加速時(shí)燒機(jī)油 判斷方法:在車輛行使時(shí)駕駛員猛踩油門時(shí)或原地著車猛踩油門時(shí),從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行使時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。原因:由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上的活塞環(huán)于氣缸壁密封不嚴(yán),在急加速時(shí)機(jī)油直接從曲軸箱躥到了氣缸內(nèi),導(dǎo)致燒機(jī)油。 3:任何情況下都燒機(jī)油 這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)磨損相當(dāng)嚴(yán)重了,需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修,如果不及時(shí)進(jìn)行維修會(huì)造成比較嚴(yán)重的事故隱患。 沒有聽過有這種現(xiàn)象 您好:
關(guān)于您說的問題,國(guó)產(chǎn)奧迪燒機(jī)油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍(lán)煙,而是在日常使用過程中出現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機(jī)油屬于正?,F(xiàn)象,但以每行駛7500Km保養(yǎng)一次來計(jì)算,國(guó)產(chǎn)奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不知不覺的燒掉3.75升機(jī)油,這就等于每個(gè)保養(yǎng)間隔期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)消耗掉近一桶4L裝的機(jī)油!我們分析國(guó)產(chǎn)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗大的問題,是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上存在缺陷而造成的,國(guó)內(nèi)的廠商對(duì)加工和裝配等工藝要求都遠(yuǎn)不如國(guó)外原廠的技術(shù)要求,這是導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)化后奧迪燒機(jī)油的重要原因。在一汽奧迪的使用說明書上注明,要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后,都要檢查機(jī)油液面的高度,必要的情況下需要添加機(jī)油。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中所起的作用主要是潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)件,也有冷卻和清洗零件的作用。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的溫度特別高,同時(shí)潤(rùn)滑活塞時(shí)會(huì)有少部分進(jìn)入燃燒室,故會(huì)造成機(jī)油的損耗。 燒機(jī)油指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的非正常損耗,主要是缸套、活塞、活塞環(huán)等異常磨損后,機(jī)油大量進(jìn)入燃燒室造成的。 大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)如果機(jī)油損失很小,在每次保養(yǎng)的間隔中減少在限值內(nèi),都是正常的;如果很短時(shí)間內(nèi)就發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗較大,則屬于燒機(jī)油。
回答者:網(wǎng)友
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