國人購買高檔車是為了提高生活質(zhì)量，在提高生活質(zhì)量之外可以讓別人知道我的生活很好也是很多人的考慮或潛意識(shí)想表達(dá)的；中國從九十年代末開始的家用車普及的過程中，車輛銷售商家有意無意的都在給消費(fèi)者灌輸自動(dòng)擋更加高大上的概念，手動(dòng)擋車型自然被消費(fèi)者認(rèn)為是低配的代名詞；其次家用車存在多人使用，家庭成員的手動(dòng)擋駕駛熟練度的不同也會(huì)影響購買車輛時(shí)的決策；因此像Q5和A6L車型即使消費(fèi)者覺得手動(dòng)擋適合自己，也會(huì)因?yàn)槠渌蛩氐目紤]而最終放棄，不過我對于購買高檔手動(dòng)擋車的車主還是很敬佩，真愛??！
開自動(dòng)擋的省心省事，這是事實(shí)。以前開手擋車，真是有人車合一的感覺，現(xiàn)在開自動(dòng)擋的時(shí)間比手動(dòng)還長，但是依舊沒了那種感覺。當(dāng)年手擋最累一次是從新疆禾木出來，不寬的路被一群羊堵著，估摸著著有2000頭，只有四個(gè)人趕。還是上坡，只能半離合一點(diǎn)點(diǎn)踩，后面20米前面100多米全是羊，只能一點(diǎn)點(diǎn)踩，比羊略快一點(diǎn)點(diǎn)。同方向，開了幾公里才開出去，感覺腳快廢了。
的確，中國進(jìn)入汽車社會(huì)時(shí)間晚，汽車文化根底淺，與歐美沒法比。在歐洲，開手動(dòng)檔的大媽也比比皆是。而在國內(nèi)，我周圍的許多人都會(huì)抱怨堵車時(shí)開手動(dòng)檔的車太費(fèi)勁了，聽我說換車還想換手動(dòng)檔的車時(shí)，都表示不可理解。我開了十幾年手動(dòng)檔的車，操作時(shí)間長了，幾乎是人車一體，除了要用左腳之外，沒覺得跟自動(dòng)檔有什么區(qū)別，熟能生巧嘛！不過，說國內(nèi)手動(dòng)檔高檔車“跳水價(jià)”都鮮有人問津的事我還真沒遇到過。前年換車時(shí)，還真的就想換個(gè)手動(dòng)檔的，目標(biāo)鎖定BBA，但56E三款車型里只有A6入門款有手動(dòng)檔的。去4S一問，告知任何顏色、配置的車型，預(yù)定都能給準(zhǔn)確的時(shí)間，只有手動(dòng)檔的沒有時(shí)間保證。開了20年的車了，多少養(yǎng)成了些“毛病”：喜歡汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)那低沉的轟鳴聲，受不了電動(dòng)汽車的安靜，甚至不認(rèn)為那是個(gè)車；喜歡手動(dòng)檔，那滿滿的操縱感。
手動(dòng)和自吸是情懷，機(jī)械這東西約簡單約可靠，自動(dòng)擋多了舒適少了樂趣，跟錢多錢少無關(guān)，我知道下面會(huì)有噴子說，嗨 你說那個(gè)有嘛用啊 窮就說窮，別把自己說的挺文藝的。其實(shí)我他媽就是窮，自動(dòng)當(dāng)每次做保養(yǎng)光換變速箱油和齒輪油就一兩千，有這個(gè)錢，一百一鍋得他媽少蹦多少鍋，我就是這么算賬的，就是很這么會(huì)過，來吧噴子們，哥等你們。
怎么說呢，在中國人多車多路窄的情況下，讓一個(gè)剛拿到駕照的新司機(jī)去開手動(dòng)擋的車，在路上手忙腳亂的各種換擋，一不小心半路熄火被后面車輛猛按喇叭，弄兩次他在買車的時(shí)候就會(huì)選擇買自動(dòng)擋的車，開兩年自動(dòng)擋的車，你在讓他開手動(dòng)擋的，他會(huì)么？不要說什么汽車文化的，開自動(dòng)擋的車這是中國國情決定的
