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世界上性能最好的汽車有哪幾款啊?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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世界四大性能最好的頂級車在奔馳的眾多轎車系列中，最能顯示其深厚的制造功力非奔馳S級莫屬，在全球同價(jià)位的高檔轎車中，奔馳S級一直把持著近50%的驚人市場份額，盟主地位不可動(dòng)搖。如果說S級轎車是奔馳轎車中金字塔式的車型，那么奔馳S600就是這個(gè)金字塔的頂端，作為奔馳S系列的頂級型號，奔馳S600凝聚了奔馳公司制造轎車所有的精華及才干，被譽(yù)為“融合了世界上最先進(jìn)技術(shù)的藝術(shù)品”。中國人喜歡將梅賽德斯·奔馳轎車親昵的稱作為“大奔”，這個(gè)昵稱的起源怕是無從考證了，然而“大奔”這個(gè)昵稱除了朗朗上口外，卻也讓車迷們多了一份尊崇、膜拜感，在許多人的眼里，奔馳轎車不但是財(cái)富的象征也是身份地位的象征。而據(jù)奔馳公司公布，目前在中國內(nèi)地和香港有超過11萬輛奔馳轎車，其中80%是S級轎車。最新型奔馳S600型豪華轎車，車中大量運(yùn)用了梅塞德斯·奔馳公司的最先進(jìn)的技術(shù)，無論在底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、豪華性和安全設(shè)計(jì)方面，S600轎車都以日爾曼民族那嚴(yán)謹(jǐn)與智慧做到盡善盡美?？梢愿杏X到，奔馳S級轎車無論是在外形或者內(nèi)飾方面，它都在追求更時(shí)尚、更動(dòng)感。然而，相對于新寶馬7系來說，大氣與沉穩(wěn)依然是奔馳S600轎車的主流形象。長/寬/高 5163/1885/1444毫米軸距 3085毫米發(fā)動(dòng)機(jī) V12缸排量 5439毫升功率 500馬力@6100轉(zhuǎn)/分鐘扭矩 700牛米@2750-4000轉(zhuǎn)/分鐘變速箱 5前速手/自動(dòng)一體（含冬季/運(yùn)動(dòng)模式）驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng) 輪胎 P245/45HR18 制動(dòng) 前/外通閥剎車盤后/盤式輪最高車速 250公里/小時(shí)（電子限速） 0-100公里/小時(shí) 6.3秒公務(wù)配置冰箱、杯托、儲物盒、導(dǎo)航系統(tǒng)、屏顯式中央控制系統(tǒng)、后座娛樂設(shè)施、前后車載電話、高音質(zhì)收音機(jī)、前后排閱讀燈安全配置電腦記憶設(shè)置前排雙安全氣囊、安全帶、乘車探測裝置、兒童座椅、安全帶預(yù)緊裝置、其它配置電眼、電動(dòng)車外后視鏡、隔熱玻璃、電熱后車窗、恒溫空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)式方向盤、助力轉(zhuǎn)系統(tǒng)、中央門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、防眩目后視鏡、車身自動(dòng)水平系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、防拖車及內(nèi)部保護(hù)防盜系統(tǒng)、電動(dòng)后卷簾、動(dòng) 力輔助關(guān)門系統(tǒng)等世界上的各種品牌的汽車被引入到中國后，一定會冠上一個(gè)中文的品牌名稱，這個(gè)名稱可以按原文的意思直譯過來，也可以按原文的發(fā)音的由中文表達(dá)出來，當(dāng)然，她們一定都是那種美好的字眼。在眾多的品牌譯名中，“寶馬”這個(gè)名字可謂是譯的最經(jīng)典出彩的，無論從精神到寓意，“寶馬”都將這個(gè)世界級汽車品牌表現(xiàn)得活靈活現(xiàn)。在寶馬眾多系列車型中，能代表其在世界級水準(zhǔn)的非在2001年在法蘭克福車展上推出的寶馬新7系莫屬，不能用簡單稱新7系為一部轎車了，可以說新7系是融入了最新高科技的超級的行駛機(jī)器。而寶馬向世界推出的V12頂級車款寶馬760Li，則可謂是近年來的顛峰之作，寶馬公司是12缸車型的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬760Li的推出標(biāo)志著寶馬第三代12缸轎車的誕生。寶馬760Li在行駛時(shí)給人的感覺很安逸，高速行駛中從窗外傳來的風(fēng)噪和路噪近乎為零。厚重的760Li給人以絕對的信心，無論是猛加速疾行，還是在道路上急轉(zhuǎn)掉頭，那種發(fā)車子發(fā)飄、車身側(cè)傾的感覺在它的身上根本找不到。對比起略顯保守的奔馳S600，寶馬760Li多了幾分現(xiàn)代感，它們的身上都彰顯著奢華與尊貴，然而它們的風(fēng)格卻不盡相同，如果說奔馳S600像一座奢華的城堡的話，那寶馬760Li則似一座現(xiàn)代化的別墅。長/寬/高 5169/1902/1492毫米軸距 3130毫米發(fā)動(dòng)機(jī) V12缸汽油機(jī) 排量 5972毫升功率 438馬力@6000轉(zhuǎn)/分鐘扭矩 602牛米@3950轉(zhuǎn)/分鐘驅(qū)動(dòng)方式后輪驅(qū)動(dòng) 變速箱 6前速自動(dòng) 懸掛四輪獨(dú)立懸掛附橫向穩(wěn)定桿制動(dòng) 4輪通風(fēng)盤式、ABS防抱死、制動(dòng)助力、牽引力控制系統(tǒng) 輪胎（前）P275/40R19 （后）P245/40R19 最高車速 250公里（電子限速） 0-100加速時(shí)間：5.6秒公務(wù)配置儲物夾、多功能通訊裝置、冷藏室、雪茄煙盒、后座娛樂設(shè)施、前排車載電話、iDrive控制系統(tǒng)、高音質(zhì)收音機(jī)前后排閱讀燈安全配置司機(jī)及前乘客安全氣囊、前后乘客頭氣囊、前后乘客安全帶預(yù)緊裝置、后排3點(diǎn)式安全帶其它配置助力轉(zhuǎn)向裝置、前后排杯托、前排12伏電源、4溫區(qū)溫度控制系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、帶記憶功能電動(dòng)可折疊防眩目外后視鏡、可加熱多功能方向盤、高度及角度可調(diào)后頭枕、巡航定速、帶報(bào)警裝置的電動(dòng)防盜鎖緊系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī) 防盜啟動(dòng)鎖止系統(tǒng)、防盜報(bào)警及車內(nèi)感應(yīng)裝置奧迪A8L 6.0 Quattro，有史以來最強(qiáng)悍的A8，也可能是世界上最具運(yùn)動(dòng)感的豪華轎車。w12汽缸迸發(fā)450bhp的巨大功率與580N.M的峰值扭矩，從靜止加速到100Km/h，200Km/h和極速250Km/h(電子限速)分別只需5.2，17.4和30秒（官方數(shù)據(jù)）。與這樣一臺發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一架6檔Tiptronic自動(dòng)變速器，能在不同場合提供足夠的動(dòng)力，甚至給了司機(jī)干預(yù)它變檔的機(jī)會。在運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，變速器會延遲加檔時(shí)機(jī)，減檔時(shí)則正相反，與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合，將動(dòng)力傳給恒時(shí)Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，后者將其高效地化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力。 6.0L W12車型的車頭水箱罩更與整車連成一體，預(yù)計(jì)將成為將來AUDI家族的前臉特征；鋁質(zhì)車廂本著奧迪空間結(jié)構(gòu)(ASF)的設(shè)計(jì)思想打造而成，而A8L 6.0 Quattro所特有的鋁質(zhì)底盤和空氣懸掛則將舒適性提高到一個(gè)新境界。司機(jī)能主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的高度，無論是追求瘋狂運(yùn)動(dòng)感還是極度舒適感，這款A(yù)8L 6.0 Quattro有求必應(yīng)。或許在VW Phaeton推出W12車型之際，就已經(jīng)有不少專業(yè)人士猜測，這一代的全新AUDI A8也將跟進(jìn)，但是經(jīng)過今年兩大車展的洗禮之后，AUDI只發(fā)表了標(biāo)準(zhǔn)與長軸距車型的3.7與4.2升汽油引擎，不過現(xiàn)在形勢又有所轉(zhuǎn)變，因?yàn)閵W迪的W12真的來了，而且青出于藍(lán)！奧迪A8L 6.0 Quattro12月8日接受預(yù)定，2004年2月在德國上市，國外售價(jià)11.7萬歐元。: 回答者：網(wǎng)友

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