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4BTAA型汽車發(fā)動機汽缸蓋有哪些結(jié)構(gòu)特點?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-25
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    4BTAA型發(fā)動機汽缸蓋材料為灰鑄鐵,與進氣歧管直接鑄為一體。其進、排氣道采用異
側(cè)布置,螺旋進氣道,以減少燃燒排出的廢氣對進氣加熱,有利于提高充氣系數(shù)和合理姍燒。
    在排氣道的側(cè)面設(shè)有噴油器孔,安裝時噴油器上的小鋼球應(yīng)落在此孔中(W型燃燒室)。
汽缸蓋鑲有進、排氣閥座及氣閥導(dǎo)管,座孔直接在汽缸蓋上加工,并將其表面高頻感應(yīng)淬火,在
空氣中自然冷卻,以達到規(guī)定的硬度,從而保證在工作中不會下沉和變形。
汽缸蓋布置了內(nèi)藏式冷卻水道,當(dāng)水溫高時節(jié)溫器閥門開啟,小循環(huán)水道堵死,冷卻水進 
行大循環(huán);水溫低時節(jié)溫器閥門關(guān)閉,小循環(huán)水道保持暢通。 
    在缸蓋螺栓裝配前,應(yīng)在螺紋處及法蘭支承面涂少許機油,減少螺紋副之間干摩擦。缸蓋 
螺栓扭緊力矩采用力矩轉(zhuǎn)角法步驟:首先按交又次序全部扭矩80N"m。然后全部按順序擰緊, 
接著將短、中缸蓋螺栓擰至90N-m,6根最長螺栓擰至120N"m,最后所有螺栓擰轉(zhuǎn)900即可。 
    使用中缸蓋平面變形若全長)0. 3mm,須精磨,最大磨削量不得超過1mm;氣閥座面燒損 
應(yīng)及時修磨,必要時可采用重鑲閥座。 
回答者:網(wǎng)友
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