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直列四缸共軌燃油電控直噴是什么意思

有什么作用和優(yōu)缺點(diǎn)
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-10
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直列指發(fā)動機(jī)氣缸為呈一列的排列方式，四缸就是發(fā)動機(jī)缸數(shù)啦，直噴指燃油通過噴嘴直接噴入氣缸燃燒(相對于汽油機(jī)噴入進(jìn)氣道或柴油機(jī)先噴入渦流室式燃燒室而言)，共軌主要是指柴油的電控共軌系統(tǒng)(柴油通過高壓油泵加壓后進(jìn)入共軌腔，何時(shí)噴油，及噴油多少，噴幾次，由電控單元根據(jù)發(fā)動機(jī)工況進(jìn)行判斷，發(fā)出控制指令，高壓油泵只起泵油建壓作用)。柴油共軌系統(tǒng)是目前最前沿的燃油供給系統(tǒng)，由于共軌腔壓力變化不大，噴射壓力可維持在較高水平，可顯著改善低速工況的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少顆粒排放。缺點(diǎn)就是太貴:一是硬件，一是三高(高溫、高寒、高海拔)標(biāo)定。
回答者：網(wǎng)友
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