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標(biāo)致307怎么樣啊?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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　　標(biāo)致307　　標(biāo)致307系列以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)著稱，每款車的上市均會(huì)給中級(jí)轎車市場(chǎng)以巨大的震撼。根據(jù)“馬格利特”計(jì)劃，出自同一生產(chǎn)平臺(tái)的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等車型均已非常成熟。標(biāo)致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的車型，整個(gè)307系列曾獲得至少16個(gè)最佳車型獎(jiǎng)項(xiàng)，截止2003年10月全球銷量累計(jì)超過(guò)130萬(wàn)輛。因此，兩大汽車集團(tuán)決定將新款標(biāo)致307作為第一款“開門車”在中國(guó)市場(chǎng)率先推出。東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征。從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過(guò)車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過(guò)渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無(wú)疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛車。在動(dòng)力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計(jì)理念相同，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前置前驅(qū)動(dòng)，四輪獨(dú)立懸掛，主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置齊全，人性化設(shè)計(jì)處處得到充分體現(xiàn)。軸距長(zhǎng)達(dá)2.61米。整車長(zhǎng)4.47米，寬1.76米，高1.51米，尤其是后備箱容積達(dá)到506立方分米，在同級(jí)別轎車中可謂佼佼者。東風(fēng)標(biāo)致307一體化的鋼制車身大大增強(qiáng)了車體的強(qiáng)度：一方面，在發(fā)生沖撞時(shí)，專門吸收沖力區(qū)域能減少對(duì)乘客的沖擊，提高了對(duì)乘客的保護(hù)；另一方面，整體車身能保證良好的接地性能，充分保障了行車的安全性。標(biāo)致307系列在全球信譽(yù)度極高，是中級(jí)車市場(chǎng)中的杰出代表。東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國(guó)標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國(guó)進(jìn)行了多次科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)試驗(yàn)與調(diào)整，將是一款舒適與動(dòng)感完美結(jié)合的三廂車型，既適合商務(wù)用途，又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實(shí)用等多方面的需求。　　主要爭(zhēng)議：　　1.外形：標(biāo)致307是一款成功的兩廂車，但引進(jìn)中國(guó)大陸、西班牙、阿根廷等國(guó)家時(shí)卻該款為三廂，以至外形協(xié)調(diào)性引發(fā)爭(zhēng)議。曾有人評(píng)價(jià)是“有史以來(lái)最多余的屁股”，類似的評(píng)價(jià)還有“在兩廂車后面硬加上一個(gè)大屁股”，“轉(zhuǎn)彎時(shí)甩來(lái)甩去”等等?！　?.研發(fā)進(jìn)度：東風(fēng)生產(chǎn)的標(biāo)致307同歐洲生產(chǎn)的標(biāo)致307始終存在不同步問(wèn)題，例如歐洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才計(jì)劃引進(jìn)。而同期的福特?？怂购痛蟊姴_則基本同國(guó)外同步。: 回答者：網(wǎng)友

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