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新朗逸、新寶來(lái)?還是新桑塔納或者捷達(dá)?(小白就不要進(jìn)來(lái)了)

主要想選擇價(jià)格比較高的車型，所以相比較的朗逸和寶來(lái)是主要討論的重點(diǎn):(肯定都選手動(dòng)低配)1，朗逸前臉個(gè)人不太喜歡，感覺(jué)沒(méi)有寶來(lái)霸氣2，寶來(lái)的尾巴不太喜歡，感覺(jué)沒(méi)有朗逸好看3，4S店看了車型，沒(méi)有認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)比，回憶了一下印象，感覺(jué)寶來(lái)比朗逸的空間大!特別是腿部空間!但是評(píng)測(cè)都說(shuō)的寶來(lái)的頭部空間略小，我也沒(méi)注意。4，朗逸全系都是ESP系統(tǒng)?這個(gè)系統(tǒng)就是快速轉(zhuǎn)彎安全性朗逸比較好，不過(guò)我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎一般人都不會(huì)轉(zhuǎn)那么快吧。這個(gè)系統(tǒng)的價(jià)值和實(shí)用性到底大嗎?5，動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是EA111，一個(gè)是EA211，寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是每缸2氣門，后期維護(hù)投入小，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠。但是功率比朗逸的EA211小5KW，這個(gè)參數(shù)我也是網(wǎng)上查的，具體是這樣嗎?這個(gè)差別有多大?現(xiàn)在年輕人嘛，還是會(huì)追求一下速度和操控性的。6，后防撞梁寶來(lái)沒(méi)有，朗逸有，這個(gè)安全性是做什么的，字面意思應(yīng)該是防別人追尾的時(shí)候保護(hù)車身的，不過(guò)不經(jīng)常上高速的家用車，平時(shí)追尾的撞擊力都應(yīng)該沒(méi)那么大吧。7，不知道是一汽、上汽的關(guān)系，寶來(lái)明顯的車門關(guān)起來(lái)很沉重!給人很敦實(shí)厚重的感覺(jué)，不知道是車門設(shè)計(jì)的沉?還是整車設(shè)計(jì)的沉?還是關(guān)門的機(jī)械部分設(shè)計(jì)的不靈活?8，后備箱，寶來(lái)的小一點(diǎn)，但是人性化一點(diǎn)，車身短了8厘米，裝的東西確實(shí)要緊湊一些了。9，朗逸的座椅比較軟，寶來(lái)的比較硬，這個(gè)我怕朗逸時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)更軟，寶來(lái)則越用越舒服。10，朗逸的感覺(jué)比較輕盈，我開(kāi)了體驗(yàn)車了，感覺(jué)車身有點(diǎn)像一只起飛的燕子，方向盤非常舒服，我就喜歡這種輕盈的方向盤，但是，隱約感覺(jué)一點(diǎn)，是不是朗逸的整車做的比較輕?會(huì)不會(huì)在安全性方面低于寶來(lái)?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-01

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新朗逸和新寶來(lái)是一款車，倆外殼。只是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的不同，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯區(qū)別!1，造型上朗逸更漂亮一些。因?yàn)榇蟊姷募易迩澳樑c新寶來(lái)的側(cè)身大飛線造型很不協(xié)調(diào)，而且車尾也顯得很臃腫。而朗逸的側(cè)身線條則更平緩，C柱造型更顯得尊貴，所以和家族前臉的配合相對(duì)而言更協(xié)調(diào)一些。車尾也不顯得臃腫2，寶來(lái)的尾巴不太喜歡，這個(gè)是公認(rèn)的3，駕乘空間上朗逸的后座空間比新寶來(lái)更大，新寶來(lái)的橫向空間比新朗逸多一點(diǎn)點(diǎn)。兩款車的后座空間都是通過(guò)縮小坐墊實(shí)現(xiàn)的。所以后座長(zhǎng)時(shí)間乘坐，并不舒適。新朗逸的頭部空間比新寶來(lái)更好，個(gè)人感覺(jué)前方視野新朗逸更大。4，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)兩款車都是全系標(biāo)配。這個(gè)系統(tǒng)可以防止車輛在一定速度下出現(xiàn)緊急避讓時(shí)候出現(xiàn)車輛失控側(cè)滑和翻車。在歐盟是要求所有轎車必須配置的安全功能。但在松軟路面，會(huì)影響車輛正常行駛，但可以手動(dòng)關(guān)閉ESP的一部分功能。5，新寶來(lái)EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，重量大，但采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)，可靠性非常好，終身免更換，但一旦壞了，更換費(fèi)用非常高。朗逸采用的是大眾全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，比EA111輕20多公斤，并進(jìn)行了新調(diào)校，但EA211采用的是皮帶傳動(dòng)，可靠性不如鏈條傳動(dòng)，每6-8萬(wàn)公里需要更換調(diào)校一次皮帶。6，后防撞梁寶來(lái)沒(méi)有，朗逸有。防撞鋼梁主要是保護(hù)車輛在遇到15公里之內(nèi)低速撞擊時(shí)候，會(huì)不傷及車身梁架結(jié)構(gòu)，因?yàn)檐嚿砹杭苁軗p很難修復(fù)，因?yàn)槿魏?S店也沒(méi)有工廠的激光級(jí)工藝。比如停車或擁堵環(huán)境下遇到低速撞擊，防撞鋼梁可以保護(hù)車身梁架不會(huì)扭曲或彎曲。但高速撞擊下，靠防撞鋼梁是沒(méi)用的，必須靠車身梁架的潰縮和支撐來(lái)保護(hù)成員。7，車門設(shè)計(jì)沒(méi)有區(qū)別。8，后備箱新寶來(lái)容積458立升，新朗逸容積478立升。9，朗逸的座椅比較軟，寶來(lái)的比較硬。個(gè)人認(rèn)為跑市區(qū)，柔軟的座椅更舒服，跑長(zhǎng)途，硬一些比較好。不過(guò)如果裝了座套，沒(méi)多少區(qū)別。打倒牛車10，朗逸因?yàn)榇钶d的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，所以采用的是可靠性更好的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不耗費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，而且可靠性好，不易損壞，還可以實(shí)現(xiàn)車載計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)泊車等功能，這也是為什么EA211發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出EA111 5W的原因之一。但電子助力轉(zhuǎn)向的路感反饋效果不如液壓轉(zhuǎn)向好。新寶來(lái)是液壓助力轉(zhuǎn)向，路感反饋更清晰，但液壓系統(tǒng)容易損壞。而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)耗費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率。另外，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)也不太一樣。新朗逸比新寶來(lái)的更好一些。新寶來(lái)雷達(dá)搜索范圍是左右19度，向后1米。新朗逸的雷達(dá)搜索范圍是左右21度，向后1.5米。維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格上新寶來(lái)比新朗逸便宜幾十元。新捷達(dá)和新桑塔納也是是一款車，倆外殼。只是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的不同，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯區(qū)別!這兩款車各方面都沒(méi)法和新朗逸和新寶來(lái)比。比如軸距短，乘坐空間比朗逸寶來(lái)小。自動(dòng)擋變速箱是缺了手動(dòng)模式的簡(jiǎn)化版6速變速箱，剎車系統(tǒng)是前盤后鼓的，不如朗逸寶來(lái)的四輪碟剎可靠。個(gè)人感覺(jué)唯一優(yōu)點(diǎn)是新捷達(dá)和新桑塔納前座座椅可以一鍵放倒，按一下座椅的調(diào)節(jié)桿，座椅就放倒了。而新寶來(lái)、新朗逸都是旋鈕式的，想放倒前座左右，擰起來(lái)很費(fèi)力，累死人。以上是我自己駕駛新寶來(lái)和新朗逸后的的感受和認(rèn)識(shí)，希望采納。: 回答者：網(wǎng)友

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