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關(guān)于汽車開空調(diào)影響剎車的問題？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-24

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在炎熱的夏季，許多駕駛員反映車輛在開空調(diào)時制動性能變差，這種情況在裝備化油器發(fā)動機和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上尤為顯著，而在高檔的電噴車以及柴油車上則沒有這種現(xiàn)象，這是為什么呢？　　大家知道，汽車的真空助力液壓制動系統(tǒng)都是靠發(fā)動機的真空度來工作的，而發(fā)動機的真空度則來自于節(jié)氣門之后的進氣歧管。這一部位的真空度是隨著節(jié)氣門的開度而不斷變化的，當節(jié)氣門開度較大時，這一部位的真空度相對地較小，而當節(jié)氣門接近于關(guān)閉時這一部位的真空度較大。一般情況下，在踩剎車踏板時都要放開油門踏板，這時候，發(fā)動機在車輛慣性的帶動下，轉(zhuǎn)速仍然較高，而節(jié)氣門卻接近于關(guān)閉，因此，這時進氣歧管的真空度最大，制動效果也最好。　　而車輛在開空調(diào)時發(fā)動機負荷變大，為了使車輛的動力性能不至于下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置。在化油器和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機上，這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的，因此在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門仍然有一定的開度，在這種情況下，節(jié)氣門后面的進氣歧管就無法提供正常的真空度，因此制動效果相應(yīng)地變差，越是小排量的發(fā)動機，這一現(xiàn)象就越明顯。另外，當車輛開空調(diào)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，因此，發(fā)動機制動的效果也不如平常。　　在這種情況下踩制動踏板，就需要比平常稍大的力量，而在高檔的電噴車上，空調(diào)怠速提升是通過加大噴油量和怠速進氣量來實現(xiàn)的，它有一套專門的系統(tǒng)完成這一工作，空調(diào)怠速與節(jié)氣門位置無關(guān)，因此，高檔的電噴車沒有這一現(xiàn)象，而柴油車根本沒有節(jié)氣門，制動系統(tǒng)所需的真空來源于一個單獨的真空泵，再加上柴油機的扭矩較大，因此，開空調(diào)對柴油發(fā)動機的影響最小，相應(yīng)地柴油車制動系統(tǒng)也不受任何影響。　　明白了這些道理，駕駛員就懂得了為什么駕駛車輛時要盡可能地避免空擋滑行，因為車輛在空擋滑行時，無法利用發(fā)動機制動，而真空助力制動系統(tǒng)所需的真空度也有所下降。另外，發(fā)動機的空調(diào)怠速裝置必須由專業(yè)人員來調(diào)整。如果自己不懂又調(diào)整不當，極有可能發(fā)生事故。　　空調(diào)系統(tǒng)故障檢修　　汽車空調(diào)如果在運行中發(fā)生刺耳的“嘰嘰”聲，應(yīng)檢查以下幾個方面原因并予以排除：　　1.制冷劑不足，因消耗或泄漏導(dǎo)致膨脹閥產(chǎn)生口音。查找出泄漏點并予修復(fù)，加入制冷劑。　　2.制冷劑過量，超出規(guī)定值，使工作負荷加大而產(chǎn)生異響。應(yīng)排出多余制冷劑，使壓力符合規(guī)定。　　3.壓縮機皮帶松動或磨損，予以緊固或更換。　　4.壓縮機缺少冷卻機油，由于干磨擦產(chǎn)生影響，應(yīng)將機油添加至規(guī)定值。　　5.制冷系統(tǒng)中含有水分，應(yīng)更換貯液罐，抽真空后重新加注制冷劑。　　6.空調(diào)電機螺栓松動，請扭緊。　　7.壓縮機零件磨損或安裝支架松動，應(yīng)加以修理或緊固。　　8.壓縮機電磁離合器打滑，予以修理或更換。　　9.高壓保護開關(guān)產(chǎn)生故障，致使高壓壓力過高，而引起壓縮機振動，這時應(yīng)視情況修理或更換。　　空調(diào)不制冷　　故障原因和排除方法如下：　　1.保險絲燒斷，應(yīng)更換保險絲。　　2.電路導(dǎo)線脫落斷開，應(yīng)修理電路導(dǎo)線。　　3.空調(diào)機發(fā)生故障，應(yīng)修理或更換空調(diào)機。　　4.壓縮機皮帶松脫，打滑或損壞，應(yīng)調(diào)整壓縮機皮帶的松緊度或更換皮帶。　　5.壓縮機吸排氣閥的工作不正常，應(yīng)修理或更換壓縮機排氣閥。　　6.電磁離合器接合不好，應(yīng)修理或更換電磁離合器。　　7.貯液罐過濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)清洗，修理或更換貯液罐過濾網(wǎng)。　　8.膨脹閥開啟過大，使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)來不及蒸發(fā)，應(yīng)清洗、修理或更換膨脹閥，調(diào)整膨脹閥時要邊調(diào)邊觀察低壓壓力。　　9.空調(diào)系統(tǒng)管路破壞或制冷劑泄漏，應(yīng)修理或更換管路元件，重新加注制冷劑。: 回答者：網(wǎng)友

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