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尼桑新軒逸如何?

尼桑新軒逸的性價比如何?操控性怎樣?2.0自動款相比同級車是否值得購買?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-26
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軒逸作為上市也有些時日的緊湊車,從實際駕駛來看,給筆者留下了較深的印象。首先是他的外觀比較大氣,在緊湊車中也算不小的個頭了。其次是其操控和乘坐相當(dāng)輕盈舒適,提速比較輕快,同時2700毫米軸距也給前后排帶來極佳的乘坐感受。最后要說的是,軒逸做工內(nèi)外都很精致,特別是車內(nèi),扇貝座椅柔軟舒適,加上內(nèi)飾工藝以及出眾的色調(diào)溫馨度等等配合,對于很多家用用戶而言,軒逸是個不錯的選擇。一款A(yù)級家用轎車,經(jīng)過了小幅升級改款再次進(jìn)入家用轎車的競爭市場,而且打出了12.48萬到16.78萬的售價區(qū)間,它就是東風(fēng)日產(chǎn)的新軒逸。在同級別轎車中它擁有了更加大氣、穩(wěn)重的外形設(shè)計,寬敞的空間,舒適的座椅,還有更加實用的配置。這次的卷土重來,對它的同級競爭對手卡羅拉造成了不小的沖擊??_拉是一款緊湊型家用轎車,它可選的車型較多,價格區(qū)間在:12.78-17.28(萬元),自從這次新軒逸再次登場后,部分準(zhǔn)備購買卡羅拉的人士,又回到了持幣觀望的狀態(tài),他們就想再比較一下,同樣的家用車到底誰更合適,其實,它們之間的競爭對于購車人來講,就是配置與價格哪個更實在。 我們先對它們做個大概的了解,首先,從品牌來看:都是日系合資品牌,品牌認(rèn)知度和口碑又都旗鼓相當(dāng),市場定位都是家用A級轎車;從銷量和市場保有量來看:卡羅拉略占上風(fēng)。但是,新軒逸的外觀設(shè)計十分大氣,而卡羅拉走的是緊湊型車的路線;而配置與價格呢?新軒逸整體的車款略少于卡羅拉,但是相對而言它的同款配置比卡羅拉豐富,定價又略低,而且,它最主要的是比卡羅拉空間更大。好了,我們做下它們之間的重點對比,看看到底誰的優(yōu)勢更大。 卡羅拉外觀更顯運動新軒逸外觀大氣首先,看看它們的動力及行駛機(jī)構(gòu)的配備 新軒逸1.6L新軒逸2.0L卡羅拉1.6L卡羅拉1.8L尺寸4665/1700/15104540/1760/1490軸距27002600發(fā)動機(jī)HR16DEMR20DE1ZR-FE2ZR-FE發(fā)動機(jī)形式直列四缸 帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制直列4缸 帶Dual VVT-i智能可變氣門正時系統(tǒng)最大功率(Km/rpm)86/6000105/520090/6000100/6000最大扭矩(Nm/rpm)153/4400189/4400154/5200175/4400最高車速(Km/h)MT180/AT175190MT195/AT180MT195/AT185變速箱5MT/4ATXTRONIC CVT5MT/4AT6MT/4AT前懸架帶穩(wěn)定桿的麥弗遜獨立懸架麥弗遜獨立懸架后懸架帶穩(wěn)定桿的縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架 從尺寸上看新軒逸的車身更大,在配上2700mm的軸距,必然使車內(nèi)成員得到更舒適的空間,相比而言,卡羅拉就顯得十分緊湊了,而動力系統(tǒng)方面,同樣的1.6L車型,卡羅拉相對于新軒逸的功率輸出和最大扭矩都更勝一籌,但是,變速箱則是新軒逸更有優(yōu)勢,它們在1.6L自動擋車型中都配備的是4速變速箱,而2.0L車型,新軒逸的四款車都采用了CVT無級變速器,更好的減小了行駛中的換擋沖擊,也能更經(jīng)濟(jì)的節(jié)約能耗,而1.8L卡羅拉有手動和自動擋兩個版本,手動車型匹配的6速變速箱,而自動擋依然采用4速變速器,如果同比自動擋車型的話,卡羅拉略顯落后
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