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100KW發(fā)電機(jī)輸出電壓低

一臺100KW發(fā)電機(jī)大修后,輸出電壓空載只有360V,50HZ。帶一臺打井45KW電動機(jī)(直接起動)電機(jī)空栽電壓為320V,電流20多A. 電動機(jī)帶負(fù)荷工作后電壓沒有降低。發(fā)電機(jī)不發(fā)熱,柴油機(jī)也不冒黑煙。。電動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后電壓又升高到360V.現(xiàn)已經(jīng)工作一個多星期,一切正常。后來懷疑勵磁相序不對。倒相許后故障依舊。然后又墊高勵磁變壓器鐵芯,空載電壓提高到390V,負(fù)載電壓變成350V,降壓還是明顯。 現(xiàn)在是在想不出原因所在,此機(jī)在修理之前自帶一塊AVR(電子調(diào)壓器)已損壞。所以修理后就沒有用。因?yàn)橛脩粽f以前沒有使用AVR也一切正?!,F(xiàn)在不知道用戶是否說謊。 現(xiàn)在畫一副勵磁原理圖,希望大獎分析一下。 15 分鐘前 上傳下載附件 (34.44 KB) AVR接線紅線部分為原接線,初步懷疑AVR正極接整流器輸入端可能有誤(此機(jī)以前別人檢修過)。我覺得畫虛線部分應(yīng)該是正確的。因?yàn)楝F(xiàn)在懷疑電壓波動大可能和AVR有關(guān)。現(xiàn)在準(zhǔn)備發(fā)一塊新的調(diào)壓器,不知以前接線是否錯誤才導(dǎo)致調(diào)壓器損壞的。
提問者:網(wǎng)友 2017-11-17
最佳回答
  你調(diào)整一下相復(fù)勵變壓器上的勵磁電源進(jìn)線端接線位置就行了。或者減少相復(fù)勵變壓器的激勵線圈匝數(shù)也行。  因?yàn)槔鲜桨l(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)是靠勵磁變壓器和相復(fù)勵變壓器來完成的。你說的沒錯,墊高鐵心電壓會升高。勵磁變壓器是調(diào)節(jié)電壓的。發(fā)電機(jī)開始建立電壓時是從0V逐漸升高,可隨著電壓的升高,勵磁變壓器的磁通也相應(yīng)增加,阻礙勵磁電流的能力也越來越大從而使勵磁電流達(dá)到一定值后不再升高導(dǎo)致發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到穩(wěn)定?! 《握{(diào)節(jié)是靠相復(fù)勵變壓器的(如果發(fā)電機(jī)沒有相復(fù)勵變壓器那就靠AVR了),發(fā)電機(jī)輸出的負(fù)載線和勵磁電源線是繞在相復(fù)勵變壓器的同一個鐵心鐵柱上,空載時沒有負(fù)載電流,勵磁電流受到相復(fù)勵變壓器磁阻的限制,可是有負(fù)載的時候負(fù)載電流的通過所產(chǎn)生的磁場抵消了相復(fù)勵變壓器的磁阻,使勵磁電流加大,從而維持電源電壓不會因帶負(fù)荷導(dǎo)致電壓下降。負(fù)荷越大勵磁電流增加也越大。隨著負(fù)荷的變化勵磁電流自動也做相應(yīng)的增大或減小。相復(fù)勵變壓器的激勵線圈有好幾個引出頭就是來改變勵磁電流自動調(diào)節(jié)量的。你說的問題就出在這里。  AVR也是起到這個作用的(如果沒有相復(fù)勵變壓器,就買一個新的AVR控制板裝上,根據(jù)你畫的電路圖來看,發(fā)電機(jī)是沒有AVR的,AVR的接法都不對),它是用電子的或者數(shù)控的方法來檢測輸出電壓的參數(shù)量從而來控制勵磁電流的大小最終達(dá)到剛才說的這個目的,一般的發(fā)電機(jī)AVR是控制勵磁電源其中的一相電源的,就是一根勵磁電源線直接進(jìn)AVR控制后出來再接三相整流橋(根據(jù)各個發(fā)電機(jī)型號的不同也不一樣)。  現(xiàn)在出廠的發(fā)電機(jī)大多都用AVR控制板,不用傳統(tǒng)的勵磁變壓器和相復(fù)勵變壓器。不過順便說一下,我覺得還是老式的工作可靠不容易損壞。
回答者:網(wǎng)友
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