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本田雅閣2.0EX沒(méi)有剎車輔助，牽引力和車身穩(wěn)定控制，有隱患嗎?

觀察了別克新君威的2.0L精英版和本田雅閣2.0EX Navi，本田有好多優(yōu)點(diǎn)，但是惟獨(dú)在這些安全配置上遠(yuǎn)輸別克，不知道這些系統(tǒng)到底有多重要。買了車，主要在城市開(kāi)，跑高速一般也是短途
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-02
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簡(jiǎn)單理解就是牽引力控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力來(lái)防止轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度;剎車輔助系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)駕駛者的剎車力度來(lái)決定是否增大剎車油泵的最大輸出，表現(xiàn)在急剎車時(shí)縮短剎車距離。車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)通過(guò)強(qiáng)制控制車輛的動(dòng)平衡，防止緊急變線、過(guò)彎翻車或車輛打滑失控。緊急情況下有這些系統(tǒng)當(dāng)然安全系數(shù)提高不少，但是它們作用都是有限的，安全方面最最重要的還是駕駛者，比如普桑這里面的一項(xiàng)配置都沒(méi)有不也縱橫中國(guó)道路十幾年啊。
回答者：網(wǎng)友
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