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車發(fā)不動汽油不進發(fā)動機而反流至空氣凈化器怎么解決

電路正常主要問題就是拆開空濾空濾里面有很多汽油更換火花塞沒有用: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-15

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我想你這可能是五菱，長安之類的，進氣道平吸式的車吧？個人認為這種情況一般有這幾種原因： 1?？諝鉃V芯太臟。在突然松油門時，節(jié)氣門關(guān)閉，但由于空氣濾芯進氣阻力大，導(dǎo)致空濾到節(jié)氣門之間有真空，將浮子室內(nèi)的有吸出，倒灌進空氣濾芯里。這種情況一般發(fā)動機動力下降，急加速無力，熱車不好啟動，但怠速低速沒什么問題。 2?；推鞑倏v機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或阻風(fēng)門卡死在冷車快怠速位置。在阻風(fēng)門全關(guān)閉的時候，聯(lián)動機構(gòu)會帶著節(jié)氣門轉(zhuǎn)動一個角度，事先冬天冷車啟動和暖機快怠速，如果因調(diào)整不當(dāng)，或卡死總是保持這樣一個狀態(tài)，在急減速時，噴口處還是有很大真空吸力，這時，多余的燃油往前進入發(fā)動機淹火花塞，往后，浸濕空濾。這種情況，熱車也難以啟動，把點火時刻調(diào)早一點會有所好轉(zhuǎn)，但停車后，經(jīng)常有有從接口處滴出。 3。浮子室通氣孔堵死。溫度高了以后，浮子室內(nèi)的汽油產(chǎn)生大量汽油蒸汽，如果不能將這些蒸汽導(dǎo)出，那么蒸汽產(chǎn)生的壓力會將汽油從個噴口出“擠”出，停車后，汽油倒灌進空氣濾芯。自己根據(jù)經(jīng)驗些的，希望這些能對你有啟發(fā)，如有誤，請指正！: 回答者：網(wǎng)友

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