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關(guān)于07馬六轎跑2.3MZR發(fā)動機(jī)
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2017-06-18
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一臺性能優(yōu)良的發(fā)動機(jī),最能體現(xiàn)一部轎車能否最大程度地滿足駕乘的要求。它猶如一個人的“心臟”,就像一個人在人生的旅途中有一顆強(qiáng)壯的“心臟”,那么他(她)就可以在人生的道路上盡情地奔跑、前行,揮灑成功喜悅與歡樂。Mazda6全鋁MZR發(fā)動機(jī),這是一款高質(zhì)量直列四缸發(fā)動機(jī),它的一大口碑就是質(zhì)量穩(wěn)定,性能優(yōu)異。它是馬自達(dá)技術(shù)的精髓,充分體現(xiàn)現(xiàn)代轎車用發(fā)動機(jī)發(fā)展的前沿科技,性能優(yōu)異,使您在駕馭時永遠(yuǎn)都感到動力輸出銜接順暢,加速時又動力源源不斷,充分體現(xiàn)Mazda6"小馬哥”的奔跑駕駛樂趣。綜觀現(xiàn)代轎車發(fā)動機(jī)技術(shù),Mazda6轎車的全鋁發(fā)動機(jī)具有如下眾多的突出特點(diǎn),分析如下:一、曲軸連桿機(jī)構(gòu)上1.輕量化的鋁合金
活塞
輕量化的鋁合金材質(zhì),可以適應(yīng)較稀混合氣燃燒的高溫狀態(tài),并對活塞部分施以耐酸處理,以提升其耐酸磨性,此外,在活塞磨擦部分加入石墨涂層,以增強(qiáng)其抗磨性,并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。 2.盒式平衡軸通過和發(fā)動機(jī)曲軸嚙合,實現(xiàn)精密配合的傳動過程,可以最佳地減輕發(fā)動機(jī)在傳動過程中的振動,保證發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),降低噪聲。 3.整體式曲軸主軸承蓋整體式的曲軸安裝軸瓦,可以理想地保證發(fā)動機(jī)曲軸的同軸度,安裝的精密度,降低發(fā)動機(jī)的工作噪聲,延長曲軸及曲軸瓦使用壽命,也就是延長發(fā)動機(jī)大修的周期。輕鋁合金發(fā)動機(jī),在減輕重量上是非常突出的,有利于增加轎車的加速性能,并且明顯地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 二、配氣機(jī)構(gòu)上可變配氣正時PCM的液壓控制系統(tǒng);Mazda6轎車上配備了可變配氣正時系統(tǒng),這種進(jìn)氣正時控制代表當(dāng)今轎車進(jìn)氣控制的一大發(fā)展趨勢。它是利用發(fā)動機(jī)電腦精準(zhǔn)控制的進(jìn)氣控制方式,可以保證發(fā)動機(jī)在所有工況下都有一個與之相適應(yīng)的最大的充氣效率。最大進(jìn)氣效率是發(fā)動機(jī)性能能否發(fā)揮出來的最關(guān)鍵因素,所有品牌的發(fā)動機(jī)都在不遺余力地為保證最大的進(jìn)氣量而奮斗,Mazda6轎車率先給予了可靠地保證。 三、在進(jìn)氣系統(tǒng)上1. 先進(jìn)的"3V"結(jié)構(gòu)再加上電子
節(jié)氣門
(ETC)控制和可變進(jìn)氣控制(S-VT)“3V"結(jié)構(gòu)是馬自達(dá)轎車在進(jìn)氣系統(tǒng)上所下功夫的最大成就,VAD是可變進(jìn)氣道,VIS是可變進(jìn)氣控制,VTCS是可變渦流控制。通過以上的"3V"結(jié)構(gòu),使得馬自達(dá)轎車在各種工況下,都能保證發(fā)動機(jī)的最大功率和最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗以及最低的尾氣排放。電子節(jié)氣門控制(ETC),它可以保證發(fā)動機(jī)在各種油門需求下,響應(yīng)速度快,空氣控制精準(zhǔn),可變進(jìn)氣控制(S-VT)它保證發(fā)動機(jī)在所有工況下,將進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉控制在最合理的時刻。使發(fā)動機(jī)的混合氣最佳,進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒狀況。2. 塑鋼等長進(jìn)氣管這種由塑鋼材料制作的管徑內(nèi)部呈現(xiàn)光滑情況,因此進(jìn)氣效率較鋁合金制歧管的粗糙內(nèi)表面更佳 。它的進(jìn)氣阻力小,進(jìn)氣充分。同時在設(shè)計上保證四個
氣缸
的進(jìn)氣歧管所走的路盡量一樣,這種等長的歧管也使得各缸的燃燒情況完全一致,因此也就保證發(fā)動機(jī)的四個缸作功平衡達(dá)到最理想狀態(tài)。3.無噪聲的正時傳動金屬鏈條M6采用正時鏈條為無聲(傳動)金屬鏈,早已不是以往的正時皮帶,并且在傳 動過程中每一個鏈輪進(jìn)行潤滑使得咬合時產(chǎn)生的噪音得到降低。特別之處對正時鏈銷軸的部件經(jīng)過亞硝酸鹽處理以增強(qiáng)抗磨能力。 四、潤滑系統(tǒng)上1. 缸體上采用了噴射閥機(jī)油噴射閥補(bǔ)被安裝在氣缸體上(在主軸頸上)。機(jī)油噴射閥的安裝方向指向活塞的背面。自噴嘴噴射的機(jī)油使活塞得以冷卻,提高了機(jī)油對活塞的冷卻效率。 2.采用環(huán)??刹鸾馐綑C(jī)油濾清器這種環(huán)保式機(jī)油濾清器,只需更換機(jī)油濾芯即可。這種設(shè)計和奔馳寶馬是相同的設(shè)計理念。不僅機(jī)油保養(yǎng)更換合理快捷,并且M6轎車在機(jī)油濾清器的上方裝有機(jī)油冷卻器,防止機(jī)油過熱變性,以保證發(fā)動機(jī)的正常工作性能。3.內(nèi)側(cè)加有擋板的鋁合金油底殼鋁合金油底質(zhì)量輕,降低發(fā)動機(jī)功率消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并且內(nèi)置檔板防止車輛傾斜時保證油泵供油,防止曲軸等潤滑不良造成損壞,并且能夠很好地降低噪聲。 排氣量(l) 2.261 功率(Kw(ps)/rpm) 120(163)/6500 最大扭矩(N·m/rpm) 204/4000 最高轉(zhuǎn)速(rpm) 6500 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III
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