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465發(fā)動(dòng)機(jī)，五菱之光，摩托羅拉電腦，有無(wú)斷油功能？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-11
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五菱之光6371，1051排量的465發(fā)動(dòng)機(jī)，用的MOTOROLA電腦主板，這款車(chē)有帶檔滑行時(shí)自動(dòng)斷油的功能. 減速斷油控制 汽車(chē)在高速行駛中突然松開(kāi)油門(mén)踏板減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍在汽車(chē)慣性的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)。由于節(jié)氣門(mén)已關(guān)閉，進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量很少，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下燃燒不完全，使廢氣中的有害排放物增多。減速斷油控制就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然減速時(shí)，由電腦自動(dòng)中斷燃油噴射，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的低轉(zhuǎn)速時(shí)再恢復(fù)噴油。其目的是為了控制急|減速時(shí)有害物的排放，減少燃油消耗量，促使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，有利于汽車(chē)減速。 減速斷油控制過(guò)程是由電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，作出綜合判斷，在滿(mǎn)足一定條件時(shí)，執(zhí)行減速斷油控制。這些條件是： ① 節(jié)氣門(mén)位置傳感器中的怠速開(kāi)關(guān)接通 ② 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫已達(dá)正常溫度 ③ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于某一數(shù)值 該轉(zhuǎn)速稱(chēng)為減速斷油轉(zhuǎn)速，其數(shù)值由電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、負(fù)荷等參數(shù)確定。通常水溫愈低，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷愈大(如使用空調(diào)時(shí))，該轉(zhuǎn)速愈高。當(dāng)上述三個(gè)條件都滿(mǎn)足時(shí)，電腦就執(zhí)行減速斷油控制，切斷噴油脈沖。上述條件只要有一個(gè)不滿(mǎn)足(如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速己下降至低于減速斷油轉(zhuǎn)速)，電腦就立即停止執(zhí)行減速斷油，恢復(fù)噴油。
回答者：網(wǎng)友
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