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桑塔納2000驕子怠速不穩(wěn)收油熄火

我的車型：大眾桑塔納變速器：手動排量：1.8升行駛里程：30公里購買時間：2004年10月問題描述：04年2000驕子大電噴，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機發(fā)抖，空擋滑行的時候經(jīng)常熄火。由于燒機油剛修了發(fā)動機，清洗過節(jié)氣門，噴油嘴，更換了高壓線，火花塞，水溫正常，個人感覺發(fā)動機應(yīng)該沒問題，發(fā)動機修過才跑了200公里！換了汽油泵，汽油壓力調(diào)節(jié)器，測量汽油壓力在4.2左右，加油最高4.5。沒修以前就有以上故障，現(xiàn)在還是這個故障，煩啊，請高手解答，高分相送！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-09

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對于你說的問題分析原因不外乎3點：1、節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞和噴油嘴等部位積碳過多造成的因為積碳、污垢過多空氣通道截面積發(fā)生變化使得控制單元無法精確控制怠速進氣量造成混合氣過濃或過稀這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象2、還有可能是由于離合器開關(guān)或其他傳感器出現(xiàn)故障造成的由于發(fā)動機采用ecu控制電腦會不斷采集各個傳感器的信號在換檔、加油、收油時控制發(fā)動機噴油量一旦有問題就會導致電腦程序紊亂從而出現(xiàn)怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象3、再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象導致收油門后噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)造成低速行駛時混合氣過濃從而導致收油后怠速不穩(wěn)、嚴重的就會導致熄火這點毛病發(fā)動機大修時就可以一并解決的再處理怠速不穩(wěn)收油熄火時建議你換一家修理廠: 回答者：網(wǎng)友

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