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轎車發(fā)動機冷卻液能通用嗎?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-25
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  汽車防凍劑的種類很多,像無機物中的氯化鈣(CaCl2)、有機物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、潤滑油以及我們?nèi)粘I钪谐R姷纳疤恰⒎涿鄣?,都可作為防凍液的母液?   在加入適量純凈軟水(不含或少量含有鈣、鎂離子的水,如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等,其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間)后,即可成為一般意義上的防凍液。   目前世界各國車廠大多采用以乙醇、乙二醇或丙三醇為母液的汽車防凍液,其中尤以乙二醇型防凍液使用居多?,F(xiàn)在我國進口的汽車,絕大多數(shù)都采用乙二醇型防凍液。   乙醇型防凍液采用乙醇與軟水按不同比例混合,可配制成不同冰點的防凍液。乙醇是無色透明、具有特殊醇香的液體,它比水輕,易揮發(fā),能與水以任意比例互溶。純乙醇的冰點為-117.3℃,故防凍液中酒精含量越高,冰點就越低,其抗凍能力也就越強。乙醇型防凍液的優(yōu)點是價格低廉、液體流動性好、配制較為簡單。其缺點是沸點低(僅78.5℃)、蒸發(fā)快、損耗大、易燃燒。   乙二醇型防凍液采用乙二醇與軟水按不同比例混合而成。純凈的乙二醇是無色、粘稠而有甜味的液體;乙二醇比水重,易溶于水和乙醇。乙二醇的冰點為12.5℃,沸點則高達197℃。其優(yōu)點是配兌容易、溶液不易揮發(fā)、使用安全可靠。其缺點是當(dāng)乙二醇的百分比濃度過低時,其對機件的腐蝕性就會增加。因而一般乙二醇型防凍液都會添加一定比例的防銹劑,以達到防銹除垢的作用。   丙三醇型防凍液采用丙三醇與軟水按不同比例混合而成。丙三醇與乙二醇相類似,也是一種無色、粘稠而有甜味的液體。使用過甘油的人都知道,甘油具有很強的吸濕性,因此,丙三醇也能與水以任意比例互溶。丙三醇型防凍液的優(yōu)點是配兌容易、沸點高、揮發(fā)慢、損耗少、不易燃燒。丙三醇型防凍液的缺點是冷卻降溫效能低、甘油配比大,使用成本較高。有鑒于此,那些需要良好保障條件的高檔汽車,都會青睞丙三醇型防凍液。   雖然乙二醇本身并無毒性,但由于防銹劑等物質(zhì)的存在,使防凍液也帶有了一定的毒性,故車主應(yīng)將防凍液儲存在兒童不能觸及到的專用容器中。   加注防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上,因為它會損傷漆膜;還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態(tài)下的發(fā)動機零件上,以免引起燃燒。   為了安全起見,在自行加注發(fā)動機冷卻液和防凍劑時,應(yīng)讓發(fā)動機處于冷機狀態(tài)。這樣,不但加液量準確,而且更為安全。   不少車主為了減少防凍劑的揮發(fā),有在夏季把發(fā)動機防凍液放出后儲存起來的習(xí)慣,其實這樣做弊多利少。因為沒有了防凍液,冷卻水中就沒有了防腐劑,這樣就很容易使水箱生銹并堵塞水路,導(dǎo)致發(fā)動機的使用壽命降低。   汽車就像人一樣,天寒地凍時也需“添衣御寒”。汽車防凍主要是采取往發(fā)動機冷卻液中添加防凍劑的方法,而有些貨車和大型客車甚至還需另外安裝發(fā)動機保溫罩和啟動預(yù)熱裝置來抵御嚴寒。   防凍液使用有講究   一般來說,國內(nèi)每輛汽車在出廠時都會在冷卻液中加注類型不同的防凍劑,它們的抗凍能力通??蛇_-25℃左右。由于我國幅員遼闊,各地氣候環(huán)境迥異,溫度差異也常常很大,所以身處北方寒冷地區(qū)的車主,還需提高冷卻液中防凍劑的添注比例。   實踐證明,防凍劑在冷卻液中加注比例的增加會降低后者對發(fā)動機的冷卻效果,加上汽車防凍液還存在著抗凍能力的臨界點,故防凍劑在冷卻液中的百分比濃度最大不能超過60%,也即應(yīng)該把最大抗凍能力控制在零下40攝氏度以上。不然,若一味追求汽車的抗凍能力,會使發(fā)動機的冷卻效果驟降,最后反而傷及汽車。   目前國產(chǎn)的桑塔納、別克和金杯等系列車型的冷卻液中都加注乙二醇防凍劑,其中桑塔納車型采用代號G11的添加劑,其最大抗凍能力達到-40℃;別克車型專用的DEX-COOL冷卻液,其防凍能力達到-37℃;金杯客車的冷卻液中含有F35防凍劑,其中乙二醇與軟水的體積各占50%,它的防凍能力達到-35℃。 千里馬......   嚴格地講,各種車型的防凍液是不能相互混用的,特別是進口汽車的防凍液與國產(chǎn)汽車的防凍液更是嚴禁混合使用。這是因為進口車防凍液中的防銹劑、消泡劑和色素與國產(chǎn)車防凍液的化學(xué)成分不一致,相互混用容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害,從而影響發(fā)動機的使用壽命。國產(chǎn)車采用的防凍液由于成分相近,在特殊的應(yīng)急場合可以互相補充,但前提是車主必須知曉自己的愛車使用的是何種類型的防凍液。 冷卻系統(tǒng)的冷卻液,不過并不是什么水都可以加進去,越是嬌貴的車對水質(zhì)的要求也越高。有位開著跑車的車主見野外泉水叮咚,也很清澈,就讓車喝了個夠。結(jié)果沒多久,發(fā)動機發(fā)燒,證實冷卻系統(tǒng)水垢過多,原因是泉水雖然清澈,但含有大量的礦物質(zhì),產(chǎn)生了大量的水垢,可見水質(zhì)的好壞相當(dāng)重要,你以前也許沒想到,加水還有那么多學(xué)問吧! 冷卻系統(tǒng)的維修,往往會因此引起發(fā)動機其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對發(fā)動機的整體工作能力產(chǎn)生較大影響。冷卻系統(tǒng)的重要性在于維持發(fā)動機常溫下的工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。
回答者:網(wǎng)友
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