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關(guān)于汽車爆震

我的車型:東風(fēng)風(fēng)神 H30變速器:手動排量:1.6升行駛里程:10000公里問題描述:我的車?yán)滠囌?，水溫到了正常的時候緩慢、加速急、上坡、帶滿人所有檔位都會有種嘚嘚的聲音，4S說是爆震了，正時調(diào)整過了，還是會有，要求繼續(xù)洗積炭，爆震還分冷車熱車么?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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爆震，發(fā)動機的一種工作狀態(tài)，泛指發(fā)動機氣缸非正常點火造成的突發(fā)的非長時間持續(xù)的震動，用戶可明顯的感覺到發(fā)動機聲響異常和震動;爆震的成因:壓縮比、點火角、發(fā)動機溫度、積碳、燃油標(biāo)號通常，較新車型都裝備有爆震傳感器。爆震傳感器可以感知發(fā)動機產(chǎn)生的爆震，并通過ECU修改點火提前角來減輕爆震。不過這種調(diào)節(jié)幅度有限，并且也只能在發(fā)動機合理工作范圍之內(nèi)進行調(diào)節(jié)。當(dāng)發(fā)動機處于非正常工況下，一味延遲點火提前角，不僅會削弱動力，升高油耗，還會造成燃料燃燒不充分造成發(fā)動機溫度升高、三元催化器損壞。如果想徹底消滅爆震，還應(yīng)該做更多的工作。使用符合發(fā)動機壓縮比的燃油:該加97#的不要貪便宜加93#，該加93#的也沒必要吃所謂的“細(xì)糧”。避免“拖檔”行駛:高檔低速行駛方式容易造成發(fā)動機負(fù)荷增加，因而增加點火提前角，而因為處于較高檔位，轉(zhuǎn)速提升不明顯，爆震便容易產(chǎn)生。消滅積碳:避免長期低速行駛和怠速，適當(dāng)?shù)娜ジ咚倥芤慌?，實在沒有機會的話，可以提高換擋時的轉(zhuǎn)速，自動擋可以定期掛S行駛。避免高溫:定期檢查冷卻液水位，定期檢查和更換機油，避免長時間激烈駕駛，夏日行車經(jīng)常監(jiān)控水溫。: 回答者：網(wǎng)友

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