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就安全性和實(shí)用性來說,到底是買日產(chǎn)車\德國(guó)車\法國(guó)車\英國(guó)車\美國(guó)車\韓國(guó)車???現(xiàn)在我已經(jīng)完全昏頭了!

現(xiàn)在市面上車那么多,各說各的理,有沒有比較專業(yè)和中肯的評(píng)價(jià).畢竟買車是個(gè)大事,不想花冤枉錢.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-04

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每個(gè)國(guó)系的車都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，日本車分為兩類，一類是日本原裝進(jìn)口的，這類車性能不錯(cuò)，質(zhì)量，安全系數(shù)也不低。價(jià)格在同檔次產(chǎn)品中有優(yōu)勢(shì)。但品牌價(jià)值偏低。另一類就是在中國(guó)合資生產(chǎn)的那些。xx豐田，xx本田等等。受成本影響，且他們以為中國(guó)老百姓不懂車，可以隨便忽悠。生產(chǎn)的車多數(shù)偷工減料，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，懸掛，車內(nèi)配置都有縮水。還有用黑心棉填充座椅的。這才有了網(wǎng)上馬自達(dá)高速碰撞，車輛報(bào)廢安全氣囊均未打開，雅閣在高速上解體，斷為兩節(jié)的令人無法理解的事故。我曾經(jīng)開君威六十邁追了馬六的尾，我前保險(xiǎn)杠單邊脫落，其它無傷，馬六后備箱嚴(yán)重變形，后風(fēng)擋也爛了。韓系車不管是原裝進(jìn)口的還是在中國(guó)合資的，質(zhì)量，性能都很一般。不建議購(gòu)買。美系車嘛，因?yàn)槲易约洪_君威，3.0的。說白了就是給石油公司造的車。百公里接近二十個(gè)油。這還是綜合工況。忒費(fèi)了。不過美國(guó)車真結(jié)實(shí)，而且動(dòng)力十足，乘坐真的很舒適。給人的感覺也很大氣。德系車，家里的開的是個(gè)polo，1.4.六七個(gè)油足夠。感覺德系車做工很嚴(yán)謹(jǐn)，不論是焊接還是內(nèi)飾，幾乎找不到瑕疵。買來五年了，十二萬公里，除了日常保養(yǎng)，沒有修過。質(zhì)量好，安全系數(shù)高是它的優(yōu)勢(shì)，但外形內(nèi)飾沒有創(chuàng)意，幾乎所有的車都是中規(guī)中矩的。也沒有太多很先進(jìn)的技術(shù)。法國(guó)車如其人，造型總是很前衛(wèi)，很浪漫，標(biāo)致的大嘴造型相信沒有其它廠商敢用，也不會(huì)有很多人能夠接受，但畢竟前衛(wèi)就意味著少數(shù)人。沒有先進(jìn)技術(shù)，但有華麗外觀。與和熊掌不可兼得。英國(guó)車，放棄吧。那種沒落貴族的東西，跟不上時(shí)代了?？纯戳_孚都被中國(guó)人收了。它還剩下什么？不過別說，榮威和MG還是很不錯(cuò)的車。中規(guī)中矩，各方面都不算好，但也不差勁。買英國(guó)車，就是買那種紳士的優(yōu)雅的氣度吧？最后再說說自主品牌車，這些年自主品牌發(fā)展還是很快的。前幾年低質(zhì)，低價(jià)單純模仿的自主牌，慢慢在改變。奇瑞，中華，吉利正在成長(zhǎng)。雖然還有很多不足，但至少質(zhì)量上去了。造型也不錯(cuò)。沒有先進(jìn)的技術(shù)，但畢竟是中國(guó)造。性價(jià)比很高。值得支持下，等過兩年不給老板開車了，我就買個(gè)駿捷，東方之子什么的。十萬塊也不是很貴。支持下民族產(chǎn)業(yè)嘛。說了這么多，希望對(duì)你有幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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