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汽車內(nèi)部為什么會(huì)有刺鼻異味

有時(shí)下面有異味怎么回事
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-21
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 車內(nèi)存在揮發(fā)性有害氣體  汽車的普及方便了人們的出行,然而車內(nèi)污染卻像懸在車內(nèi)的定時(shí)炸彈,時(shí)刻威脅著人們的健康。那么,汽車內(nèi)部的污染究竟從何而來(lái)?上海環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境治理分會(huì)提供的資料提到,新車內(nèi)的化學(xué)性污染主要有兩大來(lái)源:一是源于新車本身。由于目前在我國(guó)尚未制定車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),家庭汽車市場(chǎng)需求旺盛使很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場(chǎng),各種配件和材料中的有害氣體和氣味沒(méi)有得到充足釋放,安裝在車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等如果不嚴(yán)格按照環(huán)保要求,會(huì)直接造成車內(nèi)的空氣污染。二是來(lái)源于車內(nèi)裝飾,多數(shù)消費(fèi)者買(mǎi)車后都要進(jìn)行車內(nèi)裝飾,有的經(jīng)銷商也將買(mǎi)車送裝飾作為優(yōu)惠條件,致使一些含有有害物質(zhì)的座套墊、膠粘劑進(jìn)入車內(nèi),這些裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,可不同程度地造成車內(nèi)的空氣污染,威脅到人體健康?! 〈送猓噧?nèi)污染還受季節(jié)的影響,由于檢測(cè)是在初春時(shí)節(jié)氣溫偏低,揮發(fā)性有機(jī)物的濃度也相對(duì)較低;一旦到了夏天,車內(nèi)材料在驕陽(yáng)下封閉暴曬幾個(gè)小時(shí)后,有害物質(zhì)在高溫下大量揮發(fā),濃度可能會(huì)增加數(shù)倍。而且車輛所處的狀態(tài)也會(huì)影響車內(nèi)空氣,當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)中,道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機(jī)物等)將是車內(nèi)空氣的主要污染物?! ≤噧?nèi)環(huán)保理念需推廣  長(zhǎng)期在高濃度揮發(fā)性有機(jī)污染物的工作環(huán)境中,可導(dǎo)致人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、肝、腎和血液中毒,甚至?xí)霈F(xiàn)更嚴(yán)重的病狀。那么,汽車生產(chǎn)商們?yōu)槭裁磿?huì)忽視車內(nèi)污染呢?上海市室內(nèi)環(huán)境凈化行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王芳指出,從宏觀上來(lái)講因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)的現(xiàn)狀供不應(yīng)求;從微觀上說(shuō)主要是企業(yè)的理念問(wèn)題,更多關(guān)注的是車外安全而忽視了車內(nèi)安全。常言道,細(xì)節(jié)決定成敗。其實(shí)相對(duì)主材料而言,一些車內(nèi)材料,成本差距并不大,成本并不是導(dǎo)致生產(chǎn)商忽視車內(nèi)污染問(wèn)題的主要原因。買(mǎi)好的材料也多花不了多少錢(qián),而車內(nèi)材料中甲醛含量最大的就是膠水?! ∧壳笆袌?chǎng)上還沒(méi)有企業(yè)提出車內(nèi)環(huán)保健康這一理念、其實(shí)這完全可以作為汽車企業(yè)發(fā)展的一個(gè)賣點(diǎn)。一般汽車內(nèi)部污染半年內(nèi)都消除不掉,現(xiàn)在已經(jīng)催化了一些凈化企業(yè)的產(chǎn)生,他們一般都是通過(guò)檢測(cè)出車內(nèi)的污染源,然后采用化學(xué)綜合,包裹或者高壓靜電的方式進(jìn)行車內(nèi)凈化。但是解決車內(nèi)污染問(wèn)題的關(guān)鍵還是從根源上把握車的材料?! 〈送猓瑧?yīng)該加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)空氣的檢測(cè),車內(nèi)的材料、飾品、粘膠布材料都應(yīng)有限量,跟空間的容量值一致。并且對(duì)于汽車材料以及新車車內(nèi)空氣指標(biāo)的檢測(cè)方法要一致,只有在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試保持一致的情況下,才能更好找到污染的根源和解決的辦法。并且檢測(cè)一定要從車材料開(kāi)始,這樣才能找到怎樣控制車內(nèi)污染的方法,也能為企業(yè)列出一個(gè)如何購(gòu)置環(huán)保材料的指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)方法統(tǒng)一才能達(dá)到技術(shù)的一致性?! p輕車內(nèi)污染注意事項(xiàng)  室內(nèi)環(huán)境專家也提到,由于汽車空間狹小,車內(nèi)空氣量有限,加上新車密封性比較好,因此新車車內(nèi)的有害氣體超標(biāo)比室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對(duì)人體的危害程度更大。就此,如何盡可能的減少車內(nèi)污染,“新車買(mǎi)來(lái)一定要進(jìn)行專業(yè)的凈化,可以定期去凈化公司或者去商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的凈化設(shè)備。每天早晨開(kāi)車要開(kāi)窗換氣,引進(jìn)新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門(mén)狀況下長(zhǎng)時(shí)間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長(zhǎng)時(shí)間休息。車主在購(gòu)買(mǎi)新車后,應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內(nèi)外空氣的流通,以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。如果氣味嚴(yán)重,可以到通過(guò)計(jì)量認(rèn)證的空氣檢測(cè)部門(mén)鑒定。新車的前6個(gè)月內(nèi)一定要加強(qiáng)通風(fēng),定期清洗車內(nèi)空調(diào),盡量保持車內(nèi)空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味?! ≡陂_(kāi)啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí),使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。在遇到堵車嚴(yán)重的地段和時(shí)間,或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開(kāi)關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式,開(kāi)窗行駛的車輛應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車窗。要有選擇空氣質(zhì)量相對(duì)良好的道路意識(shí),正如選購(gòu)污染低的綠色食品一樣,盡量在開(kāi)闊、空氣流動(dòng)大的線路行車。車主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,根據(jù)車外空氣狀況,及時(shí)調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。并且記得到定期保養(yǎng)時(shí)一定要勤換濾芯?! ∠M(fèi)者還要有維權(quán)意識(shí),在購(gòu)買(mǎi)車的時(shí)候要加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注,應(yīng)該呼吁企業(yè)加強(qiáng)車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升,以防止花了幾十萬(wàn)卻給自己埋下了病根。
回答者:網(wǎng)友
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