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09年8月購(gòu)07款伊蘭特，起步時(shí)有突突像是缺缸的聲音，到4S店檢查說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)是什么問(wèn)題？

2009年8月購(gòu)07款1.6手動(dòng)伊蘭特，起步時(shí)有突突像是缺缸的聲音，行駛過(guò)程中，動(dòng)力還行，到4S店檢查說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，經(jīng)老司機(jī)試車，講發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么問(wèn)題，好像是起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在與變速箱結(jié)合時(shí)發(fā)出的聲音！聽(tīng)著起步時(shí)的聲音很煩，請(qǐng)問(wèn)是什么問(wèn)題？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-10
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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，節(jié)氣門(mén)應(yīng)該處于關(guān)嚴(yán)不漏氣狀態(tài)（旁通空氣怠速控制式），若節(jié)氣門(mén)在怠速工況時(shí)，其關(guān)閉不嚴(yán)造成漏氣，ECU是無(wú)法對(duì)其進(jìn)行控制的。因而造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大，空氣流量計(jì)的VS信號(hào)增大，ECU增加噴油量使轉(zhuǎn)速增加。但此時(shí)的節(jié)氣門(mén)位置（TPS）的怠速觸點(diǎn)（IDL）還處于閉合狀態(tài)，ECU又根據(jù)IDL信號(hào)按怠速程序供油，減少噴油量，又使轉(zhuǎn)速下降。這就是節(jié)氣門(mén)臟卡時(shí)，關(guān)閉不嚴(yán)因起的怠速上下變化，導(dǎo)致游車的跟源所在。 清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥
回答者：網(wǎng)友
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