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奔馳SLR跟SLR722S有什么區(qū)別

區(qū)別在哪動(dòng)力？扭力？底盤(pán)？我只知道722S的歷史背景是為了介紹一位偉大的車(chē)手。722是當(dāng)天比賽時(shí)間7點(diǎn)22分。。以及部分參數(shù) 其他的區(qū)別是什么了解的分析下哈。。。。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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SLR McLaren邁清晰地體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳及其F1合作伙伴邁凱輪在開(kāi)發(fā)和制造高性能跑車(chē)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。高性能跑車(chē)梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪輪采用5.5升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率為460千瓦/626馬力，最大轉(zhuǎn)矩為780牛頓米(3250 轉(zhuǎn)/分鐘)，在3250-5000轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)都能夠保持最大轉(zhuǎn)矩。SLR八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能達(dá)到了公路用跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平。 SLR 722是英國(guó)賽車(chē)專(zhuān)家RML公司以SLR為基礎(chǔ)，進(jìn)行了400余項(xiàng)改動(dòng)。AMG的5.5升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出被提升到680 hp，針對(duì)動(dòng)力的增長(zhǎng)，對(duì)懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空氣擾流件、內(nèi)飾和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了整體調(diào)試，以便再次找回平衡。相比普通版SLR，722 GT擁有全新設(shè)計(jì)的車(chē)頭和車(chē)尾大包圍、側(cè)裙、大型車(chē)尾擾流翼?？諝膺^(guò)濾器、進(jìn)氣管和排氣系統(tǒng)被改進(jìn)后，擁有更具感染力的聲浪，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。重新調(diào)校后的懸掛改善了響應(yīng)速度，提高了橫向支撐。增強(qiáng)后的前防傾桿有效減少車(chē)身在彎心的扭動(dòng)，全新減震筒能在不同的賽道上做出不同設(shè)定。五前速自動(dòng)變速箱可通過(guò)方向盤(pán)后的換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)控制。此外，該車(chē)還配有防滾架、桶形賽車(chē)座椅、六點(diǎn)式安全帶和賽車(chē)用儀表盤(pán): 回答者：網(wǎng)友

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