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五羊本田125-A 有的摩友發(fā)表一下

提問者:網(wǎng)友 2017-07-14
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我有五羊本田125-A,00年入手。 五本-A我也快開10年了,車車質(zhì)量、性能好壞,我不敢妄言,但我可以把車車現(xiàn)在的狀況和換過的部件說說,好壞,大家說。 車買回來以后,咱不懂呀,就覺得售后的專用油好,富羊牌機(jī)油,35元,換了8年的專用油。08年以后不用專用油了,第一瓶用的是昆侖天蝎潤滑油,F(xiàn)7000,15W-40,SG,在本市昆侖潤滑油專賣買的,25元。后來都說超霸好,于是我滿市的尋超霸,別說,在本市摩配市場我還真找到了超霸,趕緊換上,這時(shí),我的昆侖天蝎潤滑油跑了1500左右。當(dāng)時(shí)是6月份,換上以后,我才看見是10W-30的冬用油,33元。這油夏天表現(xiàn)極差,畢竟冬用油我夏天用,就這,我跑了2000公里,換下,繼續(xù)超霸,15W-40,還是33元,這次的油比上一桶好點(diǎn),但也沒覺得好多少。轉(zhuǎn)眼又快2000公里了,也到冬天了,就在門口摩配店換了殼牌愛德王子紅牌,28元,門口的店買最好的油就是這紅殼了。換上以后,感覺在發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音上不如超霸,也不知是不是真的這樣,還是我的心理感應(yīng),紅殼比超霸便宜。 09年了,在網(wǎng)上受的忽悠依然,都說網(wǎng)購實(shí)惠,3月份,網(wǎng)購一件長城捷豹王半合成,12瓶,連運(yùn)費(fèi)300元。其實(shí),這一件機(jī)油,我只用了2瓶,剩下的機(jī)油都給單位的朋友分了。單位的弟兄們平常都是在外面換的機(jī)油,一般都是20元左右的機(jī)油,能是什么好油?我都替他們心疼他們的車,我開始忽悠他們,說這長城捷豹王半合成如何好,讓他們給自己的車換上,換上我還追著他們問效果如何,比他們以前的機(jī)油怎樣。用了我?guī)淼拈L城捷豹王半合成的朋友們也說不出個(gè)所以然,我很失落,好油他們都用不出好來。也不怪他們,就平常在市里跑跑,很少跑10公里以上,更別說100公里以上了,能分出個(gè)什么好壞油。但這樣以來,我的長城捷豹王半合成也用完了,我又購入6瓶道達(dá)爾霹靂全合成,每瓶45元含運(yùn)費(fèi)。這次我給他們說這油好,他們都嫌貴,不用,還去用他們20元左右的油。 對了,我感覺長城捷豹王半合成和超霸是一個(gè)檔次的油,道達(dá)爾霹靂全合成比以上的油都好。 礦物油我一般是1500左右換,第一瓶超霸我跑了2000公里,換下。紅殼跑了1300,換下。第一瓶長城捷豹王半合成我跑了1100,換下,第二瓶我跑了1700. 道達(dá)爾霹靂全合成我已經(jīng)跑了2000了,準(zhǔn)備跑到3000換。機(jī)油就這樣了。 現(xiàn)在車車極速表速能達(dá)到110,偶爾能悠到115,轉(zhuǎn)速在9000多一點(diǎn)。80-90的速度比較好上,基本上就是加油門的事,到110就得稍長一點(diǎn)的平路了。 油耗,上次我算了一下,長途連市區(qū)是百公里2.18左右,說明書的經(jīng)濟(jì)油耗是2個(gè)油。 新車不到1年,沒出保修期,后減震一根漏油,售后以裝的不是他們的后貨架,后貨架載貨壓壞了后減震為由,拒絕保修。后來就一直沒管,認(rèn)為不影響騎行。今年5月份到平頂山,感到車高速后輪發(fā)飄,就換了一對川南后減震,連手工費(fèi)100元。 前減震由于和出租車相撞,前減歪了。在售后修理的時(shí)候,正好有一輛新-A前減漏油,車留在售后,售后把漏油的前減卸下,裝我車上,把我的歪前減發(fā)走保修,我加了30元。這前減一直漏油,07年我在摩配店換一油封,加的普通機(jī)油,連手工費(fèi)共10元。沒多久又開始漏油。我到售后詢問,前減油封一對75元,減震油75元。我后來網(wǎng)購五羊本田原裝油封一對,威爽減震油一瓶共85元,給修摩托的5元手工費(fèi)給我換上,共耗費(fèi)90元。路邊店的手藝不行,減震油是大約碼加的。 打火棍被我踹斷,換一普通的,好像是30元。 原裝電瓶不行以后,換一雜牌免維護(hù)電瓶,30元左右,去年也不行了,換風(fēng)帆蓄電池,55元,一年多了,現(xiàn)在還沒問題。 原裝排氣筒被人家撞斷,換一雜牌排氣筒,50元,2年了,已經(jīng)出現(xiàn)銹洞了,現(xiàn)在我已經(jīng)焊了2次了。 原車外胎是鉆石牌的,前幾年,認(rèn)識一賣自行車配件的朋友,后輪外胎換青島同泰的,收我30元,騎行1W公里左右,有一次夏天后輪內(nèi)胎爆裂,換后內(nèi)胎,正新的,連手工費(fèi)23元。后來感覺爆過胎,后輪外胎我也不放心,雖然花紋還很好。今年4月?lián)Q正新外胎,84元。去年9月把原裝鉆石的前外胎也換成正新外胎,85元。 原車套鏈不行了,還是在賣自行車配件朋友哪,換套鏈,18元。這套鏈用了1W公里左右,缺乏保養(yǎng),經(jīng)常不上油,銹得很,半路斷鏈,推到路邊一摩托車店換一套鏈,雜牌,55元。 然后這一雜牌套鏈跑了1W左右,一次上山,后輪軸承打了,由于在深山,前不著村后不著店,等出了山,天也黑了,路邊小鎮(zhèn)的修車鋪都關(guān)門了,山區(qū)小鎮(zhèn)打烊的早。沒辦法,100多公里強(qiáng)開了回來,一路掉鏈無數(shù)次,走走就緊緊鏈?;貋硪院螅瑩Q了后輪軸承,日本進(jìn)口的NSK,40大元加5元手工費(fèi)。開開車,發(fā)現(xiàn)鏈條響,到摩配店緊鏈,師傅仔細(xì)觀察,站起來說,鏈條報(bào)銷了,得換新鏈條。那就換呀。上次的套鏈由于是走半路斷的,沒辦法,只得在路邊摩配店換的雜牌套鏈,連個(gè)牌子都沒有,只是包裝上寫著錢江專用。這次咱在摩配市場,怎么也得換個(gè)好一點(diǎn)的。聽說超匯不錯(cuò),但只有鏈條,25元,加2元手工費(fèi)。怕自己的雜牌套鏈的大小鏈輪不行了,超匯沒有套鏈,只好換鱷魚套鏈,連安裝費(fèi)60元,老板號稱是整個(gè)摩配市場最好的套鏈。最好的套鏈咱雖然不信,但摩配市場也找不到比這鱷魚的更好的套鏈,就那個(gè)什么三什么牌的套鏈也要55元的,就鱷魚的貴了。 前輪軸承以前也換過,洛陽軸承,13一對。換后輪軸承以后,發(fā)現(xiàn)前輪軸承也不行了,還是買的日本NSK的軸承一對,6302,和后輪軸承型號一樣,40元,這次是自己換的。 還換過的部件。 前剎車開關(guān)1個(gè),5元。 后剎車開關(guān)1個(gè),5元。 后剎車燈泡1個(gè),2元。 前大燈燈泡1個(gè),15元(這是50W的燈泡,原車飛利浦35W的燈泡沒壞,我是想增亮換的)。 前輪里程表渦輪1個(gè),10元。 里程表拉線1條,10元。 油門拉線1條,25元。 前剎車?yán)€1條,18元。 保險(xiǎn)管1個(gè),1元。 雜牌倒后鏡一對,8元。 大力牌后剎車蹄片,30元 原車電裝X24EPR-U9火花塞,今年覺得火花塞這么長時(shí)間了,就買了一顆NGK的日本原裝普通火花塞換上,型號DR8EA,網(wǎng)購機(jī)油的時(shí)候順便買的,15元。原來的電裝備用。 喇叭前一段沒音了,售后也調(diào)不出來了,后來我自己卸下,調(diào)中間的大螺絲 ,調(diào)好了。 4000自己一清洗空氣濾清棉 想想,換的東西就這些了。
回答者:網(wǎng)友
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