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汽車悶缸是什么意思

rt,汽車悶缸是什么意思。淹缸和悶缸是說的同一樣嗎?謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-11-06
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汽車發(fā)動機悶缸:是發(fā)動機冷起動時,加不上油門,一吃力就熄火,等半個小時機子溫度上去就好了汽輪機悶缸:是停機后,當上下缸溫差大(比如盤車故障),將導致轉(zhuǎn)子彎曲時采取的一種措施,疏水排盡,關閉各疏水閥,軸封最好也封堵住(用保溫棉什么的),防止缸內(nèi)對流,保持上下缸溫差,防止上下缸溫差增大。必要的時候需要隔15到30分鐘,手動盤車180度。如果轉(zhuǎn)子彎曲不大,不是永久性彎曲的話,可以直過來。當然有的時候,臨時停機,為了縮短啟動時間也采用類似悶缸的措施汽車發(fā)動機淹缸:是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動機的人為現(xiàn)象。冬天啟動時,往往愿意多校兩腳油,提高氣缸內(nèi)汽油量,方便汽車在低溫下啟動。但是當氣缸內(nèi)汽油量過多時,阻塞了火花塞的正常燃爆,產(chǎn)生發(fā)動不了或敲缸的現(xiàn)象。即為所謂的”淹缸“了。解決方法就是拆下火花塞清理干凈,若缸內(nèi)余油過多,將其吸出柴油機淹缸:是柴油機冬季發(fā)動時容易出現(xiàn)的現(xiàn)象,淹缸也稱為“淹死”了,就是發(fā)動機不能正常啟動,原因是,冬季氣溫過低,發(fā)動機發(fā)動時達不到啟動的壓縮比,柴油不能正常燃燒,解決的辦法就是,不要給油,進行空轉(zhuǎn)預熱,排出缸內(nèi)多余油料。
回答者:網(wǎng)友
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