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請問現(xiàn)代越野車怎么樣？

我想問下現(xiàn)代旗下的ix35越野車怎么樣？越野性能，還有動力，安全方面？謝謝！: 問提問者：網友 | 2017-08-20

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簡單的說一下我的IX35用車感受！1。操作: 出乎我的想象，方向機非常靈敏。轉向很到位！一圈半方向盤打死，感覺很不錯！特別是過市區(qū)環(huán)島，很靈敏的就過去了。而且方向不用打得太厲害！贊一下~2。動力：動力充沛，因為是新車的緣故，情急下踩過一次地板油。跑高速的時候試過手動換擋，5擋1500轉左右大概就上100KM/H了。（下面有圖片）個人感覺這是非常不錯的。（提車回來那天，彎道占道超大貨車的時候，對面同時來了一輛轎車。情急下踩下地板油，不踩不知道，一踩嚇一跳！HOHO，還是蠻有推背感的，只是低扭稍微差點。可能是因為開習慣了以前的那輛4.3的小蘭緣故）贊一下~3。內飾：挺不錯，雖然都是硬質塑料面板，但是總體還是比較高檔的！各開關阻尼也相當?shù)轿弧Ｆ渌€沒能用上。4。剎車：剎車靈活，和我老媽的馬6差不多，很輕，來得很快！在這里特別說一下：對于什么剎車門事件，個人用車以后覺得，很無語！我試過間隙性踩剎車，包括D擋停車松踩剎車起步，確實會產生“嘎，嘎，嘎”的聲音！但就個人而言，這是很正常的聲音！我開過很長一段時間舅舅的車。“沃爾沃XC90”，停車起步的時候都經常會聽到這樣的聲音！給我感覺就像你用手掌壓住玻璃，用4/2--4/3的力度，使手掌與玻璃間的摩擦不達到完全向前的阻力，就會產生一跳一跳的動作并產生“嘎嗒，嘎嗒”的聲音！相反，你用全力壓住玻璃，就不會出現(xiàn)了。這個比喻說明跟汽車原理一樣！是因為剎車片和剎車盤咬合程度非常緊密的關系罷了。（個人感受，并非代表所有人。謝謝）總之，剎車還不錯，也贊一個5?？照{：這個不用多說了，確實很不錯！制冷效果相當快，而且沒有空調氣味，至少我沒聞出來。只是出風口要是能再往下能多調整一下就好了。把出風口按到最下，只能吹到胸口。我想吹大腿內側就沒辦法了。哈哈哈哈（和諧和諧）總體值得贊一個-----------------------------------------------------------------------------------------------------------目前就體驗了一部分，有待發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在說一下用車缺陷，也可以說是缺點！1。手剎很松，不知道各位車友提車后收沒收過手剎線，具體要提到很高才能完全制動駐車。2。遠光較為集中，左右物體要靠凸透近光燈來補助照明，我們這里大多是國道，有時還需要經常跑山路！要是照明不理想，很不安全。這也大概是許多車友要換氙氣的緣故！當然也包括我，最近還在研究，畢竟是新車，不想碰線路！3。換擋的位置要批評一下，不知是不是只有我才有這樣的問題！換擋桿下面不是有的緩沖膠墊嘛？！很郁悶，從P擋快速撥下至D擋時，居然會產生卡膠的問題！下面的一節(jié)一節(jié)的緩沖膠卡在了一起！氣死我了。改天去4S店問問是咋回事。有同樣問題的車友可以提提，希望不只是我一個出現(xiàn)的問題。4。后尾箱隔物板不太理想，拉出卡住后卡扣時要小心吻合，經常會出現(xiàn)劃到卡扣上下造成劃痕！每次都要用手去擦擦。5。前引進蓋開啟時聲音巨大，感覺放鞭炮！有時在想，幾十上百輛小3停在一起，依次開啟，估計能為別人節(jié)省鞭炮錢了！關起的時候也很難，感覺是在關大貨車的引進蓋。很郁悶！6。離地間隙確實較矮，行車在國道或較差路況的地段時生怕磕到底盤！7。真的要嚴重鄙視喇叭。哎，雖然不像各位車友那么偏激，說是電動車喇叭。但真的就跟電動車喇叭沒兩樣！很郁悶~~一定要換掉！: 回答者：網友

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