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購車預(yù)算25W左右。別克君威GS,奧迪A4L選哪個(gè)?

冤家要買車。預(yù)算25萬。想了良久給他推薦了君威GS,他也看中了。不過他覺得頂配君威28萬可以買A4L了,而且A4L比君威更趨向商務(wù)。他不時(shí)在猶疑。我就想各位大神給拿個(gè)主見。28萬君威還是A4L。謝謝。
提問者:網(wǎng)友 2017-06-03
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  內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)VS周到   君威GS:為運(yùn)動(dòng)做出調(diào)整   奧迪A4L:一切以駕駛員為中心   君威GS與普通版君威內(nèi)飾基本相似,不過細(xì)節(jié)之處,君威GS為運(yùn)動(dòng)做出了調(diào)整。打開車門,記者發(fā)現(xiàn),君威GS使用了更火辣的坐椅設(shè)計(jì),不僅使用紅線縫制,而且黑色真皮坐椅周邊增加了紅色真皮,一看就讓人熱血沸騰。方向盤較普通版君威有所改變,其尺寸不僅更小,而且“9點(diǎn)”和“3點(diǎn)”手握處防滑皮摩擦力更強(qiáng),方向盤下方還加入亞銀色鍍鉻飾條,握著這樣的方向盤駕駛,一句話:啥賽道都能“hold”住。   奧迪A4L使用了可選擇的多色彩內(nèi)飾,而我們?cè)囻{的這款為純黑色內(nèi)飾的普通版車型。與君威GS相比,奧迪A4L坐椅的包裹性沒有那么強(qiáng),在激烈操控時(shí)對(duì)腿部和腰部支撐略遜一籌。A4L的中控臺(tái)和君威GS有很大差別,它的設(shè)計(jì)以駕駛員為中心,平實(shí)的按鍵和弧線都傾向駕駛員一側(cè),大紅色的底燈相當(dāng)時(shí)尚。位于自動(dòng)擋把旁邊的銀色一鍵啟動(dòng)按鈕很別致,也只有奧迪的啟動(dòng)鈕放在了此處。   動(dòng)力:自適應(yīng)VS無級(jí)變速   君威GS:搭載自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)   奧迪A4L:普通版搭載CVT無級(jí)變速器   既然是主打運(yùn)動(dòng)的車型,君威GS和奧迪A4L自然都有各自的殺手锏。君威GS和普通君威一樣,搭載了功率為162千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并未因GS是運(yùn)動(dòng)車而進(jìn)行功率和扭矩上的調(diào)教,使用的同樣是六速手自一體變速箱,只不過君威GS使用了換擋撥片,更有利于激烈的駕駛。從數(shù)據(jù)上看,君威GS從靜止到100公里/小時(shí)加速只有7.3秒,比普通2.0T君威快了0.4秒,這主要得益于它搭載的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),它能清晰識(shí)別11種不同行駛工況,通過每秒對(duì)路面高達(dá)100次的掃描,自動(dòng)調(diào)整懸架狀態(tài)。而就記者的駕駛感覺而言,君威GS底盤支撐力明顯更強(qiáng),方向盤和剎車控制更加精準(zhǔn),其性能較普通版強(qiáng)出不少。   奧迪A4L搭載的同樣是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但它卻分為兩種調(diào)教版本,30萬元左右的普通版功率為132千瓦,而40萬元左右的運(yùn)動(dòng)版功率為155千瓦。其中,與君威GS價(jià)格接近的普通版2.0T奧迪A4L,使用了CVT無極變速器,從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為8.3秒,加速并不如君威GS那樣迅猛。不過,奧迪A4L和君威GS一樣,同樣使用了舒適、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)模式,在運(yùn)動(dòng)模式下,其方向盤指向精準(zhǔn),相比君威GS操控扎實(shí)的手感,A4L更加輕盈。君威GS:“獠牙”增加兇猛度   奧迪A4L:沉穩(wěn)中透露時(shí)尚  
回答者:網(wǎng)友
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