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我想學(xué)汽車(chē)知識(shí),請(qǐng)問(wèn)哪里有?
本人正在學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē),但此方面知識(shí)欠缺,對(duì)汽車(chē)構(gòu)造、工作原理等更是不懂。請(qǐng)大家?guī)兔?,謝謝了!
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-21
最佳回答
如果跑掉的是前輪,應(yīng)該在速度允許和方向可控制的情況下謹(jǐn)慎制動(dòng),依靠車(chē)子的后輪剎車(chē)有效降低車(chē)速,降低危險(xiǎn)程度,然后盡快靠路邊停車(chē)。不過(guò)前輪掉輪的情況實(shí)在是太危險(xiǎn)了,能否化險(xiǎn)為夷,要看汽車(chē)當(dāng)時(shí)的速度、駕駛者臨危的心態(tài)、根據(jù)實(shí)際境況的判斷和反應(yīng)速度等等因素。 如果是后輪,情況還稍好些,這時(shí)需要駕駛者全力控制汽車(chē)的方向,謹(jǐn)慎制動(dòng)的同時(shí),打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,盡快地靠向路邊。 如果經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)前后橋及懸掛系統(tǒng)沒(méi)有明顯的損傷,駕駛者可以換上備胎,試著上路,若無(wú)備件,又丟失兩個(gè)或兩個(gè)以上螺帽時(shí),應(yīng)從另外三個(gè)
車(chē)輪
上每輪取下一個(gè)螺帽來(lái)暫時(shí)固定這個(gè)車(chē)輪,汽車(chē)返回后及時(shí)補(bǔ)齊所缺螺帽。 剛起步的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得汽車(chē)不像原來(lái)那樣輕快了。這是因?yàn)檩嗇炞冃危a(chǎn)生研磨阻力的結(jié)果,跑一段路會(huì)稍微好些。盡快找到最近的修理站維修是上上策。 最穩(wěn)妥的做法還是防患于未然,只要在上車(chē)前,看一眼車(chē)輪的固定螺母是否松動(dòng)就可以基本杜絕這類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。如果再勤快點(diǎn)的話(huà),用腳蹬一下輪胎,感覺(jué)它是否有松動(dòng)的跡象,就更加保險(xiǎn)了。養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,掉輪的危險(xiǎn)就會(huì)與您無(wú)緣。 J.D.Power是怎么回事 讀者張先生來(lái)郵件問(wèn):目前經(jīng)常聽(tīng)業(yè)內(nèi)人士說(shuō),國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌顧客滿(mǎn)意度調(diào)查被譽(yù)為中國(guó)版的“J.D.Power”,很有聲望。到底什么是J.D.Power? 專(zhuān)家解答:J.D.Power業(yè)務(wù)范圍包括市場(chǎng)調(diào)查、預(yù)測(cè)、咨詢(xún)、培訓(xùn)和客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查,他們所發(fā)布的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)估報(bào)告,以獨(dú)立性和客觀性著稱(chēng)于世,在全球工商界獲得了較高認(rèn)同。 J.D.Power最具影響力的報(bào)告,就是基于大量車(chē)主調(diào)查而發(fā)布的“新車(chē)質(zhì)量和車(chē)輛耐久性”報(bào)告。包括銷(xiāo)售滿(mǎn)意度、新車(chē)質(zhì)量、售后服務(wù)滿(mǎn)意度、汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)等重要指標(biāo)。 下汽車(chē)基本構(gòu)造吧: 汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代汽車(chē)是由多個(gè)裝置和機(jī)構(gòu)組成的。不同型號(hào)、不同類(lèi)型及不同廠家生產(chǎn)的汽車(chē)其基本構(gòu)造都是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備和車(chē)身四大部分組成。 (一)發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)行使提供動(dòng)力的裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,然后通過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車(chē)輪使汽車(chē)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。 現(xiàn)代汽車(chē)廣泛采用往復(fù)
活塞
式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。它是通過(guò)可燃?xì)怏w在汽缸內(nèi)燃燒膨脹產(chǎn)生壓力,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)并通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)來(lái)對(duì)外輸出功率的。主要包括兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng),它們是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))、起動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式,所以無(wú)點(diǎn)火系。 1、曲柄連桿機(jī)構(gòu) 主要由缸體、活塞環(huán)、連桿、曲軸和飛輪等組成。缸體上部為汽缸、下部為曲軸箱?;钊挥谄變?nèi)。活塞環(huán)用來(lái)填充汽缸與活塞之間的間隙,防止汽缸內(nèi)的氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)。曲軸安裝于曲軸箱內(nèi)。飛輪固定于曲軸后端,伸出到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之外,負(fù)責(zé)對(duì)外輸出動(dòng)力。連桿用來(lái)連接活塞與曲軸,負(fù)責(zé)傳遞兩者之間的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是多缸發(fā)動(dòng)機(jī),活塞與連桿的數(shù)目與缸數(shù)相同,但曲軸只有一根。 2、配氣機(jī)構(gòu) 該機(jī)構(gòu)主要由凸輪軸、氣門(mén)及氣門(mén)傳動(dòng)件組成。每一個(gè)汽缸都有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),分別位于進(jìn)、排氣道口,負(fù)責(zé)封閉和開(kāi)放進(jìn)、排氣道。凸輪軸通過(guò)正時(shí)齒輪或者齒型皮帶由曲軸驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)氣門(mén)傳動(dòng)組件定時(shí)將氣門(mén)打開(kāi),將新鮮液體充入汽缸或者將燃燒后的廢氣排除汽缸。 3、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 主要由空氣濾清器、化油器(或者燃油噴射裝置)、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器、汽油泵和汽油箱組成。主要功用是將汽油霧化、蒸發(fā)后,與空氣混合成不同濃度的可燃混合氣充入汽缸,供燃燒使用。同時(shí),將燃燒后的廢氣排除汽缸。進(jìn)入汽缸內(nèi)的混合氣量由駕駛員通過(guò)加速踏板控制,以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷的需要。 4、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng) 主要由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器、柴油箱、輸油泵、噴油器等組成。通過(guò)空氣濾清器和進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸內(nèi)部的是空氣。柴油箱內(nèi)的柴油被油泵抽出并進(jìn)入噴油泵,經(jīng)噴油泵加壓后,通過(guò)噴油器直接以霧狀噴入汽缸燃燒室內(nèi)。柴油在燃燒室內(nèi)完成蒸發(fā)、混合后自燃。燃燒后的廢氣則由排氣管排出汽缸。駕駛員通過(guò)加速踏板根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小,控制每次噴入汽缸的柴油量。 5、點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)為汽油機(jī)獨(dú)有,由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、分電器總成、點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)和火花塞組成?;鸹ㄈ挥谄兹紵摇T撓到y(tǒng)的主要作用是使火花塞按時(shí)產(chǎn)生電火花,將汽缸內(nèi)的可燃混合氣點(diǎn)燃而做功。柴油機(jī)的燃燒方式為自燃(壓燃),不設(shè)點(diǎn)火系。 6、冷卻與潤(rùn)滑系統(tǒng) 冷卻系與潤(rùn)滑系負(fù)責(zé)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)較長(zhǎng)的使用壽命。冷卻系主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成,負(fù)責(zé)使發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)合適的工作溫度。潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、主油道和油底殼組成,在發(fā)動(dòng)機(jī)上起潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封等作用。 7、起動(dòng)系統(tǒng) 主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)(馬達(dá))等組成,用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 (二)底盤(pán) 底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。 1、傳動(dòng)系 傳動(dòng)系由
離合器
、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋組成,用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,并使之適合與汽車(chē)行駛的需要。 離合器固定于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪后端面,并和變速器相連。離合器經(jīng)常處于接合狀態(tài)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),離合器分離,動(dòng)力傳遞中斷,以便進(jìn)行起步、換檔和制動(dòng)等項(xiàng)作業(yè)。離合器還可通過(guò)打滑對(duì)傳動(dòng)系實(shí)行過(guò)載保護(hù)。 變速器上設(shè)有若干個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋,各擋傳動(dòng)比都不相同,可以滿(mǎn)足汽車(chē)在不同行駛阻力和不同車(chē)速下的需要。倒擋可以使汽車(chē)實(shí)現(xiàn)倒駛。“空擋”可以將動(dòng)力傳遞中斷。 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置位于變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間,將變速器輸出的動(dòng)力傳至驅(qū)動(dòng)橋。 驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、
差速器
、半軸和橋殼組成,其中有一個(gè)橋(多半是后橋)是驅(qū)動(dòng)橋,驅(qū)動(dòng)汽車(chē),而另一個(gè)橋(多半是前橋)為從動(dòng)橋,不起驅(qū)動(dòng)作用。但越野汽車(chē)所有的車(chē)橋都是驅(qū)動(dòng)橋,因此在變速器后面設(shè)有分動(dòng)器,負(fù)責(zé)向各橋分配動(dòng)力。 2、行駛系 行駛系是汽車(chē)的基礎(chǔ),由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪與輪胎以及位于車(chē)橋和車(chē)架之間的懸掛裝置組成。車(chē)架是汽車(chē)的裝配基體,將整個(gè)汽車(chē)裝成一體。車(chē)橋與車(chē)輪負(fù)責(zé)汽車(chē)的行駛,懸掛裝置組成。車(chē)架是汽車(chē)的裝配基體,將整個(gè)汽車(chē)裝成一體。車(chē)橋與車(chē)輪負(fù)責(zé)汽車(chē)的行駛,懸掛裝置將車(chē)橋安裝于車(chē)架,起到傳力、導(dǎo)向和緩沖減震的作用。行駛系除影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性外,還對(duì)汽車(chē)的乘座舒適性起重要影響。 3、轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系用來(lái)改變或者恢復(fù)汽車(chē)的行駛方向。它是通過(guò)使前輪相對(duì)與汽車(chē)縱向平面偏轉(zhuǎn)一定的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)組成。 4、制動(dòng)系 制動(dòng)系的作用是使行進(jìn)中的汽車(chē)迅速減速直至停車(chē),是停放的汽車(chē)可靠地駐留原地不動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)裝置由設(shè)在每個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)器和制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)組成,由駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板來(lái)操縱。駐車(chē)制動(dòng)裝置的制動(dòng)器有裝在變速器第二軸上的,但大多數(shù)是與后橋制動(dòng)器合一的,駐車(chē)制動(dòng)器由手操縱桿來(lái)操縱。 (三)車(chē)身 車(chē)身容納駕駛員、乘客和貨物,并構(gòu)成汽車(chē)的外殼。載重汽車(chē)車(chē)身由駕駛室的貨廂組成,客車(chē)與轎車(chē)的車(chē)身由統(tǒng)一的外殼構(gòu)成。其他專(zhuān)用車(chē)輛還包括其他特殊裝備等。車(chē)身還包括車(chē)門(mén)、窗、車(chē)鎖、內(nèi)外飾件、附件、座椅及車(chē)前各鈑金件等。 (四)電器設(shè)備 電器設(shè)備由電源和用電設(shè)備組成。電源包括發(fā)電機(jī)和蓄電池。用電設(shè)備的內(nèi)容很多,不同車(chē)型不太一樣,主要有點(diǎn)火系、起動(dòng)系、照明、儀表信號(hào)系統(tǒng)、空調(diào)以及其他用電設(shè)備等。
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