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多缸柴油機(jī)幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度不一致。會(huì)產(chǎn)生什么不良后果?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-21
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    答:多缸柴油機(jī)幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸誤差應(yīng)符合柴油機(jī)氣缸體技術(shù)條件規(guī)定要求(東風(fēng)EQ109OF2D車用柴油機(jī)氣缸體規(guī)定為不大于。.10mm)，若幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度誤差太大會(huì)造成:
    (1)幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致(誤差太大)，在氣缸體與缸蓋底平面之間會(huì)形成間隙，而這些間隙僅靠氣缸墊又不能密封，使氣缸工作壓力降低，柴油機(jī)不容易著火然燒(起動(dòng)困難)，動(dòng)力降低燃油耗增加。
    同時(shí)，由干幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致(誤差太大)，使氣缸體頂平面與缸蓋底平面在裝配后留有間隙，容易產(chǎn)生“沖氣缸床”，柴油機(jī)冷卻水出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。
    (2)因幾支氣虹套凸出氣缸體頂平面高度不一致(誤差太大)，缸蓋裝配在氣缸體上后，幾支氣缸套受力不均，易造成氣缸套從臺(tái)肩處斷裂。
    另外，因幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致，使缸蓋底平面承受的反作用力也不均勻，在柴油機(jī)工作時(shí)，然燒室產(chǎn)生的高溫，高壓爆發(fā)壓力，極易使缸蓋翹曲變形。
回答者：網(wǎng)友
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