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雷克薩斯車的剎車是不是問(wèn)題都多？

朋友都說(shuō)雷克薩斯的剎車系統(tǒng)本身就有問(wèn)題 ，請(qǐng)問(wèn)是這樣嗎 ？是什么原因造成的？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-18
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日系車跟歐系車，在設(shè)計(jì)上思路不同。日系車比較注重舒適性，尤其是雷克薩斯主要面向北美市場(chǎng)，更加注重舒適性。歐系車比較注重操控性，所以第一腳剎車，感覺(jué)會(huì)很明顯，但剎車后端的制動(dòng)力會(huì)不足，歐系車猛一腳剎車，會(huì)有嚴(yán)重的點(diǎn)頭現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)對(duì)比，同樣是100KM/H時(shí)速下，剎車到0，雷克薩斯ES350與寶馬530Li的剎車距離是完全一樣的。如果是追求駕駛樂(lè)趣，那肯定選擇歐洲車，如果追求舒適性，那么選擇日本車更合適。
回答者：網(wǎng)友
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