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鎖止離合器的工作原理是什么?

提問者:網(wǎng)友 2020-11-04
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鎖止離合器的工作原理就像普通離合器那樣,不過鎖止離合器是控制渦輪與泵輪是否機械連接(機械連接...恩..就是泵輪轉(zhuǎn)幾圈渦輪就轉(zhuǎn)幾圈)。它的主動元件是傳力盤和活塞(把它想象成壓盤),這兩個部件隨泵輪一起轉(zhuǎn)。 從動件是從動盤,它是安在渦輪上的。壓力油推動活塞運動,壓緊從動盤,這時候啊,從動盤就被壓在活塞和壓盤中間了。這樣渦輪就和泵輪一起旋轉(zhuǎn)了。這個時候變矩器不起作用了,但是傳動比比就成1啦。明白了嗎?變矩器可以緩和沖擊,自適應(yīng)力強。鎖止離合器結(jié)合時,渦輪就和泵輪同步旋轉(zhuǎn),變矩效率是1,經(jīng)濟性好
回答者:網(wǎng)友
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  鎖止離合器與渦輪一起安裝在輸出軸上,在油壓作用下,鎖止離合器可以在輸出軸上左右移動。液力變矩器起變矩作用時,液壓油從A口進入,鎖止離合器分離,回油從B口流出.汽車在高速工況下鎖止運行時,液力變矩器液壓油從B口進人,回油從A口流出,鎖止離合器接合,發(fā)動機動力直接經(jīng)過鎖止離合器輸出給輸出軸,不再經(jīng)過泵輪、渦輪傳出去,這時鎖止離合器的傳動效率為1。 
    
  鎖止離合器的分離和接合由電控系統(tǒng)控制,電控系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、汽車行駛速度傳感器傳來的信號,對鎖止離合器的分離和接合作出判斷。

回答者:網(wǎng)友
為提高液力變矩器在高轉(zhuǎn)速比工況下的效率及汽車正常行駛時的燃油經(jīng)濟性,絕大部分液力變矩器增設(shè)了鎖止機構(gòu),使變矩器輸入軸與輸出軸剛性連接,增大傳動效率。
回答者:網(wǎng)友
你好,鎖止離合器就是在適當?shù)臋n位把變矩器的渦輪和泵輪鎖定一起。避免變速箱油的攪動。可以使變矩器剛性鎖止,可以直接傳遞發(fā)動機動力到變速箱。
回答者:網(wǎng)友
汽車在高速運行工況, 將液力變矩器的泵輪與渦輪剛性連接在一起的裝置就是鎖止離合 器。 鎖止離合器裝在液力變矩器內(nèi), 鎖止離合器接合 (鎖止) 時, 泵輪與渦輪直接連接, 變液力傳動為機械傳動, 傳動效率高可達 100%, 提高了高速行駛時的汽車燃油經(jīng)濟性。
回答者:網(wǎng)友
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