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前天提的馬自達(dá)3AT天窗版，啟動(dòng)后松剎車，有嘎嘎嘎的聲音，低轉(zhuǎn)速加速是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別響。

前天提的馬自達(dá)3AT天窗版，啟動(dòng)后松剎車，有嘎嘎嘎的聲音，低轉(zhuǎn)速加速是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別響。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-02

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看來是M3里面的最高配了呀。整點(diǎn)專業(yè)的回答吧。首先，有“嘎嘎嘎嘎”的聲音是正常的，在同級(jí)別車?yán)锩骜R3的剎車距離可以控制在40米以內(nèi)，要保證這樣的剎車距離，必須有相應(yīng)較好的剎車系統(tǒng)?？偟膩碚f，馬3的剎車是很靈敏的，導(dǎo)致的結(jié)果就是拉上手剎后，剎車片和剎車盤的咬合很緊。在松開手剎后，剎車片和剎車盤沒有完全分離，起步后要先分離兩者，就有了這樣的異響。一般磨合一段時(shí)間以后會(huì)有所改觀。馬自達(dá)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是運(yùn)動(dòng)調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)校后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就是“較大”，畢竟A級(jí)車的隔音不是很好，再者說這也是馬自達(dá)“ZOOM-ZOOM”文化的一種體驗(yàn)。這種聲音也會(huì)隨著磨合過后，變的更加悅耳（很多馬自達(dá)的車主，就是非常喜歡這種暴躁的感覺）。: 回答者：網(wǎng)友

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