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怎樣選擇三手面包車?

我想賣一輛二手的面包車,不知道怎樣選擇,也不太了解這方面的事情?想請教一下,不知有沒有懂的,給五星呀?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-18
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買二手車應(yīng)該考慮舊車保值率 購買汽車已經(jīng)成為了很多家庭的消費(fèi)熱點(diǎn),汽車作為使用工具本身具有一定的價(jià)值,購買汽車也是每個(gè)家庭的一項(xiàng)重要的投資,說得更簡單一點(diǎn)購買汽車有時(shí)候就像購買股票,雖然很少可能升值,但是盡量少貶值才是明智的選擇。在經(jīng)濟(jì)學(xué)原理上這就是有效投資的作用。 購買汽車的消費(fèi)者無非是利用汽車提高工作效率,增強(qiáng)生活質(zhì)量。但是隨著汽車使用時(shí)間的增加,其自身的價(jià)值則在不斷減少?,F(xiàn)在市場上各類車型比較多,品牌豐富價(jià)格交叉,哪類車哪些車保值程度高,使用殘值高?根據(jù)專業(yè)人士的分析,影響舊車殘值的主要因素歸納為以下幾點(diǎn)。 車輛的身份特征 汽車本身的“出身”對于車輛殘值影響比較大,出租車、租賃車相比公務(wù)車、私家車使用狀況要差,同樣時(shí)間內(nèi)行駛里程多,報(bào)廢年限短,所以本身殘值基本上只有其他類型車的一半。一般來說殘值較高的車輛是私人用車、大機(jī)關(guān)單位用車。 汽車品牌占有率 汽車產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,知名度和市場占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國的舊車交易中,德國、日本品牌車輛的自身價(jià)值相對其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。 車輛自身的質(zhì)量和技術(shù) 汽車作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品,對于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差,那么使用三五年之后車況就很差了,所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低,車輛折舊情況嚴(yán)重。 汽車自身的使用狀況 車輛狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一,同樣使用時(shí)間的車輛根據(jù)不同的車輛使用性能,價(jià)格要相差很多。車輛關(guān)鍵的車架、底盤、發(fā)動機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡,那么車輛本身殘值會大大降低,相比之下,車輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多,例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車輛殘值影響不是很大。 車輛維修使用費(fèi)用 明智的消費(fèi)者買車之后還能夠養(yǎng)得起車,車輛的日常使用維護(hù)費(fèi)用對車輛的殘值影響也很大。一些大廠家在北京服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修質(zhì)量好,零配件價(jià)格便宜,日常保養(yǎng)費(fèi)用低,油耗低,光這幾項(xiàng)每年就能為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)千元上萬元的必要費(fèi)用。這些車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠必然會吸引更多的舊車購買用戶,所以車輛使用維護(hù)的方便和經(jīng)濟(jì)程度也影響車輛自身殘值。一些進(jìn)口車、國產(chǎn)小廠家的車型往往因?yàn)榱闩浼?、維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格高而造成人為殘值。 市場供需影響 購買汽車產(chǎn)品的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注其市場的發(fā)展,舊車市場內(nèi)的汽車交易狀況往往能夠決定現(xiàn)有車輛的保值程度,像“老三樣”這類車型、國產(chǎn)奧迪、帕薩特等就相對需求穩(wěn)定,所以供求平衡甚至舊車供不應(yīng)求就能造成車輛本身殘值“市場上浮”。 汽車環(huán)保、保險(xiǎn)影響 去年北京限制黃標(biāo)車就曾造成舊車的間接貶值,車輛的環(huán)保性能在北京、上海這些大城市也開始影響車輛的殘值,低環(huán)保水平的車輛至少要多損失15%的殘值。另外,像桑塔納2000等容易丟失的車輛自身殘值也受到影響,那些高保費(fèi)、不保險(xiǎn)的車型也會間接損失價(jià)值。 報(bào)訊 玉林的吳先生向記者訴說了他去年5月份購買二手北斗星汽車的經(jīng)歷,以其中的失誤與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),給想購買二手車的讀者提個(gè)醒。 購車準(zhǔn)備2004年5月,玉林的吳先生心急想買輛二手車代步,無意間從一熟人處得到“私轉(zhuǎn)北斗星4.5萬元”的消息。他便聯(lián)系賣主,而后只用了一周時(shí)間便把車買了回來。 提醒:1.消費(fèi)者應(yīng)到正規(guī)的舊車交易市場或者一些品牌置換店里選購二手車,而不要貪圖方便或便宜,到那些不具備經(jīng)營資質(zhì)的二手車商處進(jìn)行場外交易?,F(xiàn)在有一些非法二手車商打著“私轉(zhuǎn)”名義賣車,或是一些所謂的熟人玩著“熟吃熟”的把戲,正好迎合了許多消費(fèi)者有不信任市場的心理。許多消費(fèi)者因此受騙上當(dāng)。 2.決定買二手車了,就要多到正規(guī)的舊車交易市場多了解一下行情。 總的原則是“買多不買少”,就是指盡量選購數(shù)量比較多的品牌或車型。因?yàn)楫?dāng)舊車庫存豐富時(shí),整體價(jià)格得到平衡,單車?yán)麧櫬式档?,這時(shí)買車比較劃算,說不定還能多砍些價(jià)錢。 看車試車“第一次約賣家看車,打電話的是一個(gè)人,把車開過來時(shí)又換了一個(gè)人。我首先看的是車的外形,這輛北斗星看上去簇新亮麗,好像保養(yǎng)得很好,而且四個(gè)輪子全換成新的,給人的第一印象不錯(cuò)。 打開引擎蓋以后就不一樣了,里面灰塵很多,線路也亂糟糟的。仔細(xì)看時(shí),車架號被劃花了,根本看不清楚。開車來的人解釋說‘洗車時(shí)小工給洗花了?!?dāng)時(shí)我就覺得有些不對,上面的劃痕很深,象是用利器刻的,不像不小心弄花的樣子。但由于不懂車,我沒有確定,對那人的解釋也只好將信將疑。在我看車同時(shí),還有另一個(gè)人也來看車,他請了個(gè)師傅。那個(gè)師傅看了就搖頭,說“沒搞”,后來兩人就走了。但當(dāng)時(shí)他們的行為并沒有引起我的重視,我依然很仔細(xì)地看車。隨后是坐進(jìn)去打著了發(fā)動機(jī)。光聽聲音、看尾氣都覺得比較正常。因?yàn)槲医?jīng)常看些汽車雜志,也常開開朋友的車,自以為對這些還有些許了解。當(dāng)時(shí)那人叫價(jià)4.5萬。我跟他砍了一陣,講到4.1萬左右。我跟他說回家跟家里人再商量一下,第一次看車就這樣結(jié)束了。 ”提醒:1.自己不懂車的情況下,要找些有豐富汽車經(jīng)驗(yàn)和常識的朋友一起看車試車。如果朋友不能去,也要事先請教好需注意的主要問題,從各種渠道收集足夠的信息。 2.盡可能約在上午,并且在停車場直接取車,因?yàn)榕f車的毛病往往較容易在隔了一夜后,車子完全冷卻時(shí)被發(fā)現(xiàn)。而且日間看車,可確保能清晰看見車身的損傷。 3.要求賣方見面時(shí)帶上所有相關(guān)文件,以供核對。見面后首先核對車架號、發(fā)動機(jī)號,兩者都必須要與相關(guān)文件上的資料吻合,否則屬違法,如遇意外不會得到保險(xiǎn)的賠償。 假如這兩個(gè)號碼有被修改的痕跡,例如小吳看的北斗星,車架號被人為劃花,車子極有可能有被盜、大事故、或拼裝的經(jīng)歷。如遇這些情況,最好放棄。 第二次看車“過了兩天,賣方打電話來問考慮得怎么樣?后來約在我家附近看車。我和我老婆一起去看車,老婆對車外觀很滿意,我便放松了警惕。想著上次已看過,所以這次只是粗略看看車和砍價(jià)。我提出把車開到某個(gè)汽修廠做一下全面檢查,開車來的那人就生氣了,說:‘相信就相信,不相信就算了牎要不是看在你是熟人介紹來的份上,我早就把車賣給別人了。 ’我想想,既然是熟人介紹的,應(yīng)該不會有什么問題,也就算了。 這次他們帶了手續(xù)。我只粗略看了一下,車子的戶籍是玉林某公司的。我估計(jì)這車是用來租賃的。由于意向早定,又被車子的外觀所蒙蔽了,所以當(dāng)時(shí)只是談了一下價(jià)格,便以4.1萬成交。”提醒:1.一定要找家汽修廠當(dāng)著雙方的面進(jìn)行一次全方位的檢查,千萬別怕麻煩,也別怕得罪所謂的熟人?,F(xiàn)在有誠信的二手車商是能夠接受消費(fèi)者的要求的。如果賣主堅(jiān)決不讓檢查車,一般都有問題,在拿不準(zhǔn)的情況下,還是別買為妙。消費(fèi)者還可以請二手車評估機(jī)構(gòu)或舊車評估師幫助估價(jià),也可到該品牌車專賣店查看該車維修記錄并要求對該車進(jìn)行檢測。 2.一定要了解清楚汽車是出租車、租賃車、公車還是私車,因?yàn)椴煌愋偷能囌叟f率是不同的。比如,一臺捷達(dá),3年下來出租車至少要跑30萬~40萬公里;租賃車大約要跑15萬~18萬公里;公車在20萬公里左右;而相比之下私車跑的就很少了,3年最多也就跑10萬公里左右。 所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。出租車的折舊率最高,私車的折舊率最低,消費(fèi)者一定要注意這些問題。同時(shí)告誡買二手車私用的讀者,無論是從安全和使用時(shí)間來看,千萬別買到營運(yùn)車。 3.選購時(shí)不能“以貌取車”。而首先應(yīng)該看車的出廠年份和行駛公里數(shù),考慮到車子的折舊程度;其次要看車子的內(nèi)在即發(fā)動機(jī)的性能;然后才看外觀,包括車表和內(nèi)飾。 辦理過戶手續(xù)“星期五上午,我們相約一起到車管所給車子辦過戶手續(xù)。由于當(dāng)時(shí)車子還要等到下一周接受年檢,我在辦理過戶手續(xù)的時(shí)候扣了4000元下來。后來車子通過了年檢,我才把錢給了那個(gè)所謂的車主。 ”提醒:吳先生這一點(diǎn)值得所有買二手車的同仁們借鑒,年檢如果不能通過,這輛車肯定有問題。在二手車的相關(guān)手續(xù)方面,大家在購買時(shí)一定要賣方出示明白。不然,麻煩的還是買車的你。手續(xù)包括賣方的車輛登記證書、車輛行駛本(需在年檢合格期間內(nèi))、車輛購置附加費(fèi)證明、車輛購買原始發(fā)票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養(yǎng)路費(fèi)繳納證明、車船使用稅;買方車主身份證(單位提供法人代碼證書)。 維修養(yǎng)護(hù)“買車后的三四個(gè)月都還可以用。后來就是小毛病不斷,甚至有幾次壞在路上走不了。今年春節(jié)前,我們把車開去大修一次花了3000多元。 前前后后用在這車上更換的零件、維修等至少是5000多元。 想想真是虧大了!”提醒:除了買車的錢,買二手車時(shí)一定要注意還要準(zhǔn)備一部分資金用于維修和養(yǎng)路、保險(xiǎn)等費(fèi)用。二手車的車況誰都不能保證說絕對的好,畢竟前任車主的用車養(yǎng)車狀況不能完全了解,把維修費(fèi)用納入預(yù)算是必須的。參考資料:二手汽車QQ群33816105,歡迎討論
回答者:網(wǎng)友
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