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哪種節(jié)油器比較好

想買個節(jié)油器,可是種類太多,挑的有點 頭暈,急求
提問者:網(wǎng)友 2017-07-14
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  我是做物流的,基本上天天要跑長途,油價上漲,天天油錢都很心疼啊,后來聽朋友介紹氧密碼節(jié)油器,安裝以后跑了不到一個星期,發(fā)現(xiàn)百公里能省4升多油,而且以前車經(jīng)常冒黑煙,尾氣的柴油味很大,嗆眼,安裝后意外的發(fā)現(xiàn)不冒黑煙了,柴油味也基本上沒有了,也不嗆眼了,原來氧密碼還有這個功能?! ∑鋵嵃凑昭趺艽a說的工作原理還是很靠譜的:  它是利用汽車發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能 [13.5V以上(汽油車);25.5V以上(柴油車)]。采用高科技手段在各電子原器件及集成塊的作用下激發(fā)出大量的高能活力納子?! 、? 在著火延遲期有效增強氣動力。韋伯準則數(shù)提高,燃油表面張力和粘性下降,從而使油滴群經(jīng)典分布發(fā)生巨大變化,并使得空氣相對速度增加,大量的高能量活力納子還能使油滴產(chǎn)生極性,相互排斥,增大空氣壓力。因此數(shù)方面因素導致油滴霧化性狀更好,分布更均勻?! 、? 在大量高能活力納子作用下,速燃期、緩燃期復雜的霧化氣流流動更為活躍,伴有強烈紊流交換(熱交換和質(zhì)量交換,動量交換)的情況下,進行著更劇烈快速的釋熱化學反應(yīng)。彼此之間既相互影響又相互重疊,燃速大幅提高,放熱速率也大幅提高,汽車能耗比大幅提高?! 、? 在后燃期,因前面燃燒充分,所以此時期不完全燃燒情況大大降低,尾氣中一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO )、二氧化硫(SO )、甲醛(CH OH)和碳氫化合物(HC)等排放量極大減少。
回答者:網(wǎng)友
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