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奧迪A6L,雷克薩斯,寶馬5系這三種車那種性價(jià)比高一點(diǎn)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-11
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新奧迪A6L35.50~69.60萬(wàn)主要優(yōu)點(diǎn):后排空間大技術(shù)先進(jìn) 底盤扎實(shí)做工比較精致有待改進(jìn):機(jī)油消耗量過(guò)高低排量車型動(dòng)力弱配置不豐富 寶馬5系41.26~68.86萬(wàn)主要優(yōu)點(diǎn):后排空間大技術(shù)先進(jìn) 動(dòng)力強(qiáng)座椅舒適有待改進(jìn)故障有點(diǎn)多配置有點(diǎn)少加長(zhǎng)后的操控性降低 奧迪A6L平均油耗10.45L/100km奧迪A6L實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同:在城市擁堵路況有高至16L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的;日常駕駛絕大多數(shù)集中在11L/100km左右。 機(jī)油消耗量過(guò)高車主集中反映奧迪A6L機(jī)油消耗量過(guò)高,除此之外還有一些零星小問(wèn)題。如:后視鏡加熱不能用和啟動(dòng)熄火問(wèn)題,慢速轉(zhuǎn)彎車子發(fā)抖,轉(zhuǎn)向柱異響等。整體質(zhì)量還可以。 安全配置到位奧迪A6L 2.0T低配車子沒(méi)有真皮座椅,MMI系統(tǒng)不夠人性化,車?yán)锏墓δ懿皇呛芏?,無(wú)法與同類車型相比,但基本的一些電子功能還是會(huì)讓你感到安全。 空間大后排乘坐空間大,車主反映前排座椅調(diào)整合適后,1米8的個(gè)后排乘坐仍可翹二郎腿很舒適,避振軟硬適合,舒適度一般,比較典型的德系車。 做工精致 卻不耐用車主對(duì)細(xì)節(jié)做工得評(píng)價(jià)好壞參半,有車主表示車內(nèi)各項(xiàng)功能布局合理,清晰直觀,做工精致。但也有車主反映內(nèi)飾不耐用,如木飾條易翹起來(lái),車內(nèi)扶手有脫皮的現(xiàn)象。 動(dòng)力充沛 駕駛感中庸車主表示發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),低轉(zhuǎn)扭力豐厚,1800轉(zhuǎn)在高速上能到120km/h。車的操控性很強(qiáng),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),特別是在下雨天能明顯體會(huì)到操控的優(yōu)勢(shì)。 寶馬5系平均油耗12.37L/100km寶馬5系實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同:在城市擁堵路況有高至14L/100km的;在高速路況也有低至9L/100km的;日常駕駛絕大多數(shù)集中在12-13L/100km。 故障不少故障不少,冷車啟動(dòng)異響,車門異響,音響異響,中控臺(tái)異響,空調(diào)有響聲,燒機(jī)油,打不著火,自動(dòng)熄火,冷車啟動(dòng)困難,音響死機(jī)等都有車主反映過(guò)。 配置成弱項(xiàng)寶馬5系車主對(duì)配置不滿很多,主要問(wèn)題有:音響效果單薄,導(dǎo)航差,置物盒太少,皮座椅薄,DVD沒(méi)什么用,輪胎略顯小氣,氙氣大燈產(chǎn)生霧氣等。 寬敞舒適車主說(shuō):坐車的人都說(shuō)好,寬敞啊、平穩(wěn)啊。豪華版舒適性配置很周到,座椅相當(dāng)棒,包裹性非常好,啟動(dòng)車子,座椅靠背兩邊會(huì)自動(dòng)縮緊。 做工良好大多數(shù)車主對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)和做工都很滿意,反映做工很精致,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)良好。少數(shù)車主抱怨:中控臺(tái)能放東西的地方太少。 操控性好車主說(shuō):操控性好 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速變道側(cè)傾極小,路感清晰。起步加速的優(yōu)勢(shì)并不明顯,但是一過(guò)2檔,并且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上2000以上,基本上就可以隨心所欲了。
回答者:網(wǎng)友
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