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請問廣州本田雅閣轎車(3.0)的百公里油耗?

請問廣州本田雅閣轎車(3.0)的百公里油耗大概是多少升? (2.3)的呢?謝謝指教!: 問提問者：網友 | 2017-09-20

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06款雅閣采用具有世界領先技術的i-vtec和vtec 發(fā)動機，集高動力、低油耗的優(yōu)異性能于一身。卓越的i-vtec發(fā)動機結合了honda先進的vtec（可變氣門正時及升程電子控制）技術和發(fā)動機在不同轉速區(qū)域連續(xù)調控配氣相位的vtc技術，具有強大的扭矩輸出以及澎湃敏銳的加速性能。通過ecu電子控制單元，控制進排氣門的開啟和關閉，使發(fā)動機的燃燒狀態(tài)保持最佳，從而實現了高功率輸出、低燃油消耗和清潔排放的理想平衡。　　2.4li-vtec發(fā)動機通過對進、排氣系統(tǒng)的改進，提高了空氣流動率，使排氣效率得到優(yōu)化，噴油效率得以提高，最大功率較05款提升了10馬力。在2.4li-vtec和3.0l v6 vtec車型上，06款雅閣還應用了精準的dbw（drive by wire）——線控油門驅動裝置（電子油門）。dbw系統(tǒng)改變傳統(tǒng)形式，通過傳感器來檢測油門踏板位置，經過ecu判斷，進行最佳的控制，實現了車輛平順的起步加速和強勁的高速行駛，還大大提高了燃油經濟性。同時集成的定速巡航功能也讓駕駛更加輕松。　　緊湊化設計的5速自動變速器將換擋沖擊降到最低，實現了燃油經濟性和高效率的統(tǒng)一，并采用新的零件設計標準，提升了變速器的耐用性以及整體性能。另外，專為滿足用戶的多元化需求而設計了5速手動變速器，帶來純粹的駕駛樂趣。　　懸掛系統(tǒng)繼承了雅閣成熟高水準的技術，無論是雙橫臂獨立前懸掛，還是五連桿雙橫臂獨立后懸掛都為實現多樣的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗作出了貢獻。　　流暢的整車造型以及高效率防噪技術的應用，使06款雅閣具有出色的空氣動力學性能和nvh性能。　　在動力、操控和諧統(tǒng)一的同時，06款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進的發(fā)動機技術帶來了極佳的燃油經濟性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1l（2.4l i-vtec），同時排放達到euro-Ⅳ水平。: 回答者：網友

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