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我想問問奧迪R8與奧迪S8的區(qū)別‘‘
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提問者:網(wǎng)友
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2017-09-30
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新奧迪S8的發(fā)動(dòng)機(jī)具有5204毫升排量, 7000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大輸出動(dòng)力450匹馬力和最大扭矩540?!っ?,在2300轉(zhuǎn)/分時(shí)即可實(shí)現(xiàn)90%的動(dòng)力輸出。這些正是奧迪豪華車陣容,尤其是頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型豪華車卓越道路性能的可靠保證。新奧迪S8從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需5.1秒,非常輕松就可以達(dá)到極速250 公里/小時(shí) (電子限速)?! ∫?yàn)椴捎昧司o湊型的設(shè)計(jì),10缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為車輛能夠具備跑車級(jí)別表現(xiàn)的理想選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用FSI燃油直噴技術(shù),它運(yùn)用了均勻燃燒原理,可產(chǎn)生更高的壓縮比。奧迪的這一技術(shù)已經(jīng)在賽車領(lǐng)域的大獲成功。裝備FSI燃油直噴技術(shù)的先行者——Audi R8賽車曾經(jīng)五次參加勒芒24小時(shí)耐力賽并四次奪取冠軍,驕人的成績毫無爭(zhēng)議地證明了FSI技術(shù)在效率和高性能方面的顯著優(yōu)勢(shì)?! ≈T多優(yōu)勢(shì)顯而易見: 反應(yīng)靈敏,響應(yīng)時(shí)間極短 檔位更短,換檔迅速 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,加速時(shí)產(chǎn)生跑車特有的低沉聲浪 低速時(shí)輸出扭矩依舊強(qiáng)勁 7000轉(zhuǎn)/分(最高轉(zhuǎn)速)彰顯卓越運(yùn)動(dòng)性能 完美動(dòng)感駕趣體驗(yàn),長途旅行舒適無限 新奧迪S8配備6檔手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速器,最終傳動(dòng)比甚至低于奧迪A8。為了實(shí)現(xiàn)更動(dòng)感的換檔,這款變速器的電子控制得到了優(yōu)化。新奧迪S8沿用奧迪經(jīng)典風(fēng)格,同樣采用了奧迪獨(dú)有的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),在任何路況條件下都能提供出眾的牽引力。新一代非對(duì)稱/動(dòng)力扭矩分配的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)使奧迪豪華車陣容具備更加敏捷的動(dòng)力特性。中央
差速器
在一般情況下將40%的動(dòng)力分配給前輪,60%分配給后輪?! 〉妆P 同奧迪A8一樣,新奧迪S8也采用了自適應(yīng)空氣懸架,包括自適應(yīng)避震器和鋁合金底盤部件。該車型的配置極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,甚至比奧迪A8選配的自適應(yīng)空氣懸架更輕、更堅(jiān)固,使S8可以將車身在A8運(yùn)動(dòng)模式的基礎(chǔ)上再降20毫曾在06年北京國際車展上首次亮相的奧迪超級(jí)跑車R8此次也來到了上海,盡管有奧迪殺手锏——“S”系列同臺(tái),R8依然是最受關(guān)注的焦點(diǎn)。該車是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型,并從在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車中汲取了諸多頂尖技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。 就在今年3月份,奧迪公司正式宣布了R8車型的售價(jià):搭載6擋手動(dòng)
變速箱
的奧迪R8的建議零售價(jià)高達(dá)109000美元,而裝配有6擋R-tronic全自動(dòng)變速箱的奧迪R8的起價(jià)將為118000美元?! ≈兄玫?20馬力V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和ASF奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),可供選擇的兩款變速箱——6速手動(dòng)變速箱和奧迪R tronic無級(jí)變速箱,賦予了R8卓越的運(yùn)動(dòng)性能,使其實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大動(dòng)力性能與操控性的完美結(jié)合。據(jù)說,該車0~100公里加速加速僅需4.6秒,而最高時(shí)速可達(dá)301公里/小時(shí),超跑一稱名不虛傳?! W迪稱R8的大部分部件將由手工制造,每天的產(chǎn)量不超20輛,而且質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比任何現(xiàn)行版的奧迪車都高。因?yàn)閵W迪在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有了很大的名氣,所以這款車應(yīng)該具有能滿足潛在客戶所需的全部放心品質(zhì)。 米,同時(shí)更大的轉(zhuǎn)向比使操控更為靈敏。
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