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奔馳車歷史

第一代奔馳S級誰能給我描述一下: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-24

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在豪華車市場中，奔馳S級無可爭議的占據(jù)了霸主地位，很難有哪款車型能夠取代奔馳S級在人們心目中的地位。奔馳S級以優(yōu)雅的外形、豪華的內(nèi)部裝飾，極舒適的乘坐感還有悠久的歷史積淀，贏得了人們的認(rèn)可。每一代S級無論是設(shè)計還是技術(shù)，都帶來了奔馳最先進(jìn)的技術(shù)和最為完美的造車?yán)砟?。可以說每一代奔馳S級轎車都是經(jīng)典。下面我將陪大家一起來回顧奔馳S級的發(fā)展歷程，看奔馳的經(jīng)典是如何完美的傳承。第一代奔馳S級于1951年推出，當(dāng)時的奔馳公司全稱是戴姆勒奔馳，而不是現(xiàn)在的梅賽德斯奔馳。戴姆勒奔馳在第一屆法蘭克福車展上發(fā)布了220和300輛款車型，這兩款車型即是第一代S級，但是在當(dāng)時使用Ponton的名稱，而沒有使用S-Class這個稱呼。動力系統(tǒng)為2.2L V6發(fā)動機(jī)，最大功率80馬力。220轎車的首席設(shè)計師Fritz Nallinger在1951年的報告中表示:“全新奔馳六缸發(fā)動機(jī)運用了最新的減震技術(shù)，將大型橡膠襯墊安裝于底盤中，從而在實現(xiàn)出色動力的同時，最大程度上保證了車輛乘坐的舒適性;這是一款可以在任何轉(zhuǎn)速下都能夠低噪聲運轉(zhuǎn)并且沒有震動的發(fā)動機(jī)，適用于任何場合，能夠提供客戶令人愉悅的駕駛旅程?！?: 回答者：網(wǎng)友

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