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GY6一個調(diào)氣門 間隙的問題

我的車 前兩天拆缸頭清理積碳 洗得非常干凈 然后從新調(diào)氣門 用塞尺來卡參數(shù)是進0.12 排0.15 一個勁的就是起不動 郁悶 但是我把氣門間隙調(diào)大了 一按就著 但是實在太響了 滴 滴 滴 作響 車子改過58.5套缸和150大氣門缸頭 無奈到此請教 希望各位大師給予答案 謝謝
問 提問者：網(wǎng)友 2020-03-04
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0.12 和0.15你是在冷態(tài)還是熱態(tài)?啟動不了是太緊了，松了又響，是全部響還是就響2到3個?如果全部響，那是材料有問題(當然你的間隙得沒有問題)如果是2-3個響，那么檢查調(diào)整螺絲頭，氣門頂部看看磨損程度，如果磨損了，更換即可，大氣門缸頭是比小氣門缸頭要響一些。
回答者：網(wǎng)友
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應該是 氣門凸輪軸 有問題 換一個就好了
回答者：網(wǎng)友
我覺得氣門間隙調(diào)的太小了也是不好的,會造成氣門露氣也是沒有怠速的原因所在.在一個就是你找?guī)煾祹湍阆匆幌椿推骺纯从袥]有堵的地方.
回答者：網(wǎng)友
沒有怠速是化油器已經(jīng)堵了,騎行200米熄火是油箱下的真空開關損壞或堵塞. 與氣門間隙沒有太大關系
回答者：網(wǎng)友
節(jié)氣門的問題
回答者：網(wǎng)友
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