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如何在汽車上調(diào)整車用柴油機(jī)供油量?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-10
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    答:車用柴油機(jī)供油量在新柴油機(jī)出廠或噴油泵修校時(shí)，在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上已按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，一般情況下不須自行調(diào)整，供油量調(diào)整過大，會(huì)使柴油機(jī)額定功率過大，造成柴油機(jī)在超額定功率下工作，排氣溫度增高，煙色大，燃油消耗率增大，使柴油機(jī)熱負(fù)荷增加，機(jī)械效率降低。供油量過小，又會(huì)使柴油機(jī)功率不足，汽車.無力。特殊情況下，需調(diào)整時(shí)，可按如下方法進(jìn)行調(diào)整(:
    (1)調(diào)整頓定供油量時(shí)，一定要兼顧最大扭矩轉(zhuǎn)速供油量(車用柴油機(jī)常用工況為最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)段)。
    (2)如額定供油童和最大扭矩工況供油量均少，只要將調(diào)整噴油泵油門限位螺釘4退
出少許，兩種工況同時(shí)增加供油量。
    (3)如額定供油量和最大扭矩供油量均太大，可按(2)反向調(diào)整。
    (4)如額定供油量太大，而最大扭矩供油量太小，則一方面要調(diào)小校正油量，減少最大扭矩供油量;另一方面還要擰出油門限位螺釘4，增大額定供油量。
    (5額定供油量太小，最大扭矩供油量太大，調(diào)整方法與
回答者：網(wǎng)友
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