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想新買輛越野車,求推薦。
價格在40-50w,對其他沒什么要求。求推薦
問
提問者:網友
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2017-05-13
最佳回答
40-50w越野車推薦兩款 路虎神行者2代 2013款 2.2T SD4 S柴油款 動力: 神行者2使用了一臺3.2升直列6缸發(fā)動機,最大功率171kw,最大扭矩317N.m。負責動力傳輸的是一臺6速采用CommandShift技術的自動變速器,這樣的搭配即便現在來看也并不落伍。 0-100的加速測試中,神行者2的最好成績?yōu)?0.56秒,這和廠家宣傳的8.9秒確實有些遠,即便我們將
變速箱
模式切換到運動檔,最終成績也沒有多少改善,編輯認為這主要是變速器脫了后腿,在時速達到大約90km/h時,變速器會自動跳至三檔,這大約損失了大約0.5秒的時間。 整個加速過程都非常線性,換擋沖擊并不大,頭段達到最大0.59G的加速度后,便回落到0.4G左右,所以你還是能夠體會到短暫的推背感的。第一次換擋后則回落到0.3G左右,所以整段加速都比較平穩(wěn),力量也不是很明顯,編輯認為這符合一款SUV的定位。 0至靜止的剎車距離為42.04米,從剎車曲線看,整個過程表現并不是很線性,在剎車頭段時的力度并不是很大,說明路虎的工程師們在剎車初段并不想調整的力度更大,當經過這一過程后,則得到最大減速度--1.03G。 操控:七分公路性能 三分越野性能 相比前面激烈的駕駛測試,神行者2其實更適合悠閑自在的開著,你可以選擇在城市中穿行,也可以行駛在鄉(xiāng)間小路上,富有韌性的底盤可以給你通過坎坷路況的自信,同時當你遇到一般惡劣時,只要你放慢速度,神行者2都可以從容通過,油門、剎車以及轉向的力度來的都非常合適,你并不需要去適應什么。 當然我想大家和我一樣,更想試試路虎全地形反饋適應系統(tǒng)(Terrain Response)的魔力,我們先來簡單介紹一下,其共有四種模式,分別是普通行駛模式,適用于大部分公路行駛和條件較好的越野行駛;草地/沙礫/雪地模式,適用于公路和越野行駛中各種容易打滑的路面;泥地和車轍模式,適用于泥濘的道路和鄉(xiāng)間小道;以及最后的沙地模式,適用于海灘和沙丘。選擇到相應的模式,系統(tǒng)會調整發(fā)動機、變速器、中央耦合以及底盤,以適應相應地形的需要。 例如上周北京有幾天陰雨天氣,我們就可以將系統(tǒng)調至“草地/沙礫/雪地”模式,這時你能感覺到油門的敏感程度明顯降低了,即便你是狠踩油門,發(fā)動機的輸出也會非常線性和溫柔。 當你遇到泥濘道路時,則可以選擇“泥地和車轍”模式,這時系統(tǒng)會自動將陡坡緩降開啟,并且在
儀表盤
中間的液晶屏上還有轉向角度的顯示,時刻讓你知道車輛的狀態(tài)。 神行者2并沒有配備中央
差速器
鎖或者低速四驅,所以它的越野能力還是有限的,因此我們也沒有去找極端的路況測試神行者2的能力,但行走在一般的泥濘路況下,神行者2的表現還是很讓人放心,即便在輪子短暫離地的情況下,ETC電子牽引力系統(tǒng)也會對
車輪
進行一定的制動,幫助車子脫困。最后當你“撒完野”后,將模式調整至普通行駛即可,全程都不需要停車甚至下車來操作什么。 奧迪Q5 2013款 40TFSI 進取型 Q5動力:2.0TFSI動力強勁 低扭表現優(yōu)異 國產Q5同進口Q5一樣,采用2.0升四缸發(fā)動機,這樣的配置讓人滿意,TFSI燃油直噴技術、7擋雙
離合器
變速器和大名鼎鼎的quattro全時四驅系統(tǒng)絲毫不打折扣地將Q5推上同級市場的巔峰。 這款連續(xù)5次獲得“世界十佳發(fā)動機”稱號的明星發(fā)動機融合缸內直噴、渦輪增壓及奧迪可變氣門升程三項先進技術,最大功率達155千瓦(211馬力),在1500至4200轉每分可持續(xù)輸出350牛米的最大扭矩。 奧迪為Q5全系配備了7速S tronic雙離合變速器。S tronic雙離合變速器的核心技術為一套軸套軸的雙輸入軸結構,外圍的輸入軸控制偶數擋位,內部的輸入軸控制奇數擋位,變速箱前端配備有兩套離合器,可分別對兩根輸入軸進行控制。當某個奇數擋位咬合時,相鄰的兩個偶數擋位會處于待命狀態(tài),根據駕駛員對油門或剎車踏板的動作,電腦程序可以判斷出駕駛員的駕駛意圖,并以百分之幾秒的速度完成下一個擋位的更換。 Q5龐大的身軀在起步瞬間并沒有對動力產生多大的影響,2.0T發(fā)動機在高轉速下的扭矩使得Q5這樣的SUV也產生了推背感(最大加速g值達到了0.626),換擋瞬間加速度略有掉落在一定程度上影響了加速成績。換擋沖擊輕微,整個加速過程中,車身保持平穩(wěn)。8.51秒的百公里加速成績對于體型龐大的Q5來說表現不錯。 在做制動測試時,我們曾擔心Q5龐大的身軀會嚴重影響剎車成績,但36.83米的成績顯然證明Q5在主動安全方面的用工。剎車過程中減速度一直維持很平穩(wěn),最大減速度超過了1.1g。235的寬胎在應付Q5龐大的車身上表現優(yōu)秀,取得這樣的成績也就不足為奇了。 希望我的回答能夠幫助到您,您的一個采納是我答題的動力。
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