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誰能幫我解決寶馬520（2000年）啟動(dòng)后車抖的問題啊

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-17
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這個(gè)問題應(yīng)該不是難題，你說的是不是E39 M54的發(fā)動(dòng)機(jī)？1：去過很多地方說明基本的檢查已經(jīng)做過了。沒錯(cuò)吧？2：故障點(diǎn)是：首次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，但馬上熄火后再著車就正常了。3：從故障現(xiàn)象可以說明一下幾點(diǎn)：相關(guān)的燃油供應(yīng)及調(diào)控部分沒有問題，進(jìn)排氣系統(tǒng)以及機(jī)械點(diǎn)火正時(shí)沒有問題，當(dāng)然壓縮也是沒問題的，混合氣的按比例配制方面應(yīng)該也不存在明顯的問題。4：通過上述初步排除分析，首次啟動(dòng)后的電源供應(yīng)不充足，也就是說電源正極通過主繼電器對(duì)點(diǎn)火線圈以及噴油嘴的電壓供應(yīng)不穩(wěn)定（當(dāng)然并不是明顯的供應(yīng)不足）5：建議結(jié)合實(shí)際情況做如下措施： A檢查進(jìn)氣歧管是否有積碳，一般M54的發(fā)動(dòng)機(jī)很容易有積碳，如果有徹底清潔。 B檢查分析火花塞燃燒狀況，檢查測(cè)試噴油嘴噴油狀況。 C是最有可能性的：評(píng)定蓄電池狀態(tài)（很有可能蓄電池冷態(tài)時(shí)的性能較差）若有必要，更新蓄電池，并建議進(jìn)一步檢查測(cè)試發(fā)電機(jī)及充電線路。 做完上述應(yīng)該能解決問題的，有問題聯(lián)系我13790718258，我最喜歡挑戰(zhàn)BMW技術(shù)問題！
回答者：網(wǎng)友
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