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標(biāo)致307兩廂和天語SX4兩廂哪個好點

順便說一下價格比較、配置比較、底盤比較，謝謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-09

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東風(fēng)標(biāo)致307兩廂獨有的拱形半高車身設(shè)計，前臉造型延續(xù)獅王家族全新的設(shè)計理念，寬大的一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵配以四條平行鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格現(xiàn)代時尚，細(xì)節(jié)之處的精心雕琢在看似不經(jīng)意間流露著優(yōu)雅與品位，車身曲線沿目光炯炯的獅眼大燈延伸至車頂，再優(yōu)美地滑至車尾，勾勒出流暢優(yōu)雅的車身側(cè)影，若隱若現(xiàn)的肌肉線條演繹出呼之欲出的動感與活力之美。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂尾部造型的簡潔緊湊，與整體風(fēng)格相呼應(yīng)，盡顯王者氣質(zhì)又不失精致時尚之風(fēng)。　　東風(fēng)標(biāo)致307兩廂逸致版車型將動感魅力演繹到極致。飛翼式擾流板兼顧空氣動力學(xué)和審美需求，七幅16英寸輪轂和鍍鉻大尺寸排氣尾管簡潔精致，獨具特色的雙質(zhì)感座椅構(gòu)成內(nèi)外呼應(yīng)的時尚運動風(fēng)格，活力四射。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂將現(xiàn)代的汽車設(shè)計理念與藝術(shù)品位相融合，集品位、優(yōu)雅、活力之美于一體，氣質(zhì)魅力不言自明。在安全配置方面，東風(fēng)標(biāo)致307兩廂是同級別兩廂車型中唯一全系可配備6氣囊的車型，前排全尺寸雙氣囊、前排側(cè)氣囊和前后貫穿式側(cè)氣簾為全車乘員提供了周到的安全呵護(hù)?！　≈档靡惶岬氖?，東風(fēng)標(biāo)致兩廂車所采用的CMS技術(shù)將智能與安全完美結(jié)合，滿足了國內(nèi)消費者對于安全品質(zhì)的更高要求。其中，部分級別車型裝備了被譽為汽車主動安全系統(tǒng)“終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序，在國內(nèi)兩廂車市場中獨樹一幟。ESP電子穩(wěn)定程序能有效的糾正由于轉(zhuǎn)向過度而造成的車身側(cè)滑現(xiàn)象。如果你在高速公路或者濕滑、冰雪等路面上行駛，ESP電子穩(wěn)定程序?qū)⒈Ｕ蠍圮嚪€(wěn)定暢行，避免產(chǎn)生側(cè)滑或失控的危險。加上防滑系統(tǒng)(ASR)及穩(wěn)定控制系統(tǒng)(CDS)等新功能的配合，能有效糾正由于轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度而造成的車身側(cè)滑現(xiàn)象，進(jìn)而作用于發(fā)動機力矩，對車輪進(jìn)行分別制動，即使在做緊急避讓動作時也能保持車身的穩(wěn)定性，為307兩廂的主動安全性能又增加了重量級籌碼，使整車在安全方面處于同級車的領(lǐng)先地位。東風(fēng)標(biāo)致307兩廂擁有獅子般迅猛的速度與力量。它搭載的連續(xù)可變正時系統(tǒng)(CVTS)發(fā)動機，在充分釋放能量的同時又可有效降低油耗。2.0L發(fā)動機的最大功率可達(dá)108千瓦，最大扭矩可達(dá)200N.M，從而使307兩廂能獲得卓越的加速性能。307兩廂發(fā)動機的環(huán)保性已達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，尤其適合中國城市即將推出的高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。　　素有“操控王”美譽的307足以證明其在操控性上的獨到之處。手/自一體變速箱還配有“雪地”和“運動”等多種模式可供選擇，保證了駕駛者的自在享受。經(jīng)過嚴(yán)酷路面試驗的CRD苛刻道路底盤系統(tǒng)，使307兩廂擁有良好的通過性和無與倫比的耐久性。出色的底盤確保車輛在任何條件下都保持極好的附著力和對精準(zhǔn)的方向感，而且鋼制發(fā)動機下護(hù)板和獨特的防石擊涂層更能有效保護(hù)底盤，防止路面差的情況對發(fā)動機的損傷，同時起到降低車內(nèi)噪音功能，讓駕乘者可以全身心體驗駕御的樂趣。: 回答者：網(wǎng)友

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