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03年奇瑞風(fēng)云車第一缸不工作,油耗高得驚人,叩請高人解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸沒工作(拔掉缸線發(fā)動(dòng)機(jī)無異常),其余3個(gè)缸正常,實(shí)際油耗達(dá)到13個(gè)油,排氣管明顯可以聞到很重的生油味。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-15
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你好,耗油高有如下幾種情況,你可以看看,分析一下是什么原因。如果有不清楚的你可以追問。汽車油耗高的第一個(gè)原因:就是駕駛技術(shù)低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問題。汽車油耗高的第二個(gè)原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點(diǎn)火電路不正常,,可以通過檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個(gè)原因:剎車系統(tǒng)有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大。可以通過檢修恢復(fù)降低油耗。汽車油耗高的第四個(gè)原因:汽車油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門。可以降低油耗。汽車油耗高的第五個(gè)原因:: 空氣濾芯臟,空氣不暢,致使油汽比不對。需更換濾芯解決。汽車油耗高的第六個(gè)原因:夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。汽車油耗高的第七個(gè)原因:行駛速度快,汽車負(fù)載重,油耗偏高。汽車油耗高的第八個(gè)原因:汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),致使油耗偏高。汽車油耗高的第九個(gè)原因:金屬磨損。大多車輛經(jīng)過2000公里磨合后,氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變小可達(dá)到Ra=0.2微米,氣缸與活塞的間隙也是最小,氣門密封也最嚴(yán),汽車油耗自然最少。 一般國產(chǎn)車跑五至十萬公里后,金屬磨擦表面逐步磨損,出現(xiàn)凹凸不平,這時(shí)的磨損速度比新車磨損多了幾倍至十幾倍。金屬磨損后另件間隙加大,摩擦阻力增加,氣缸壓力下降,竄油竄氣的現(xiàn)象不可避免地發(fā)生了,損耗增多、效率降低、動(dòng)力性能下降,汽車油耗自然就上升了。有的車甚至比新車油耗增加20-30%。 要想使汽車油耗高恢復(fù)到新車標(biāo)準(zhǔn),以往最有效的辦法就是大修,鏜缸換活塞、活塞環(huán) 。恢復(fù)原車機(jī)件的尺寸。但是費(fèi)用高,時(shí)間長。最近有一項(xiàng)汽車行駛10萬公里磨損量極低(近似為0),能提高動(dòng)力,降低油耗的新技術(shù)已經(jīng)推廣使用。鑫霸金屬陶瓷精磨合、金屬自修復(fù)技術(shù)。鑫霸精磨合技術(shù)適用行駛2000公里磨合后新車,使用后氣缸壁和活塞環(huán)的表面粗糙度變的更小可達(dá)到Ra=0.02微米,與未精磨合相差10倍,摩擦阻力降低50-80%,解決機(jī)件因磨擦阻力高引起汽車油耗高也在情理之中。鑫霸金屬自修復(fù)技術(shù)適用2-10萬公里未燒機(jī)油的車輛,對因缸筒磨損缸壓下降有自修復(fù)作用,最顯注的作用是恢復(fù)動(dòng)力,使汽車油耗高的車恢復(fù)到新車水平。
回答者:網(wǎng)友
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