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保時捷卡宴的剎車系統(tǒng)?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-23
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操控性安全性俱佳 cayman s的懸掛系統(tǒng)來自于boxster,為了提高操控性和安全性,保時捷將caymam s懸掛中的彈簧、減振器等重要部件進(jìn)行了特殊強化,并配備了米其林專供保時捷的n3pilot sport2型輪胎和18英寸的合輪轂,為了滿足消費者對動力的要求,還有19英寸的輪轂可供選擇。caymam s調(diào)整了abs剎車防抱死系統(tǒng)和psm車身穩(wěn)定系統(tǒng)的運行參數(shù),并且可以選裝pasm主動懸掛管理系統(tǒng),在這個系統(tǒng)的管理下,caymam s的懸掛系統(tǒng)可以在轎車的舒適和運動的硬朗兩種模式間轉(zhuǎn)換。和保時捷其它跑車一樣,caymam s也可以選裝pccb高效復(fù)合陶瓷剎車系統(tǒng)。 提供主動式保時捷懸掛管理系統(tǒng)(pasm)對于那些希望體驗最終動力表現(xiàn)的駕駛員,保時捷cayman s可以裝配保時捷主動是懸掛管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以有效的在一輛車子上提供兩種懸架設(shè)置:一個用于舒適的巡航和日常駕駛,另外一個用于挑戰(zhàn)賽和越野賽的情況下。與標(biāo)準(zhǔn)的cayman s底盤相比,pasm提供更舒適的懸架以得到更平滑的駕駛質(zhì)量,特別是在松軟的路面上。但是,當(dāng)駕駛員動作更粗野時,該懸架自動變硬。 pasm運動模式提供更堅硬的懸架控制以獲得更敏捷和更有動力的操縱,比如在跑道上爭鋒的時候。 pasm包括兩個加速計以決定車身的垂直移動。另外,它監(jiān)控轉(zhuǎn)向角的輸入、行駛速度、剎車壓力和發(fā)動機扭矩以最優(yōu)化每個輪胎的擋板調(diào)節(jié)。 保時捷陶瓷復(fù)合剎車系統(tǒng)(pccb) pccb使用350毫米陶瓷材料的回轉(zhuǎn)軸。該材料抗腐蝕,即使在非常潮濕的條件下也能夠提供強大的表面摩擦力以制動。比起傳統(tǒng)的金屬剎車,陶瓷剎車僅僅只有一半的重量。這樣控制了簧下重量,增強了車子的動力性能。
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