下載手機汽配人

夏利三缸疑難雜癥

三缸、1.0排量、手動5速。06年的車,去年開始一個缸不工作,后來換了個噴油嘴就好了(但還是不知道原因什么) 故障現(xiàn)象:動力不足,排氣管噴生油,挫車,時好時壞(不分冷車、熱車)檢查結(jié)果眾說紛紜:電腦壞了、電線接觸不好、噴油嘴不工作。。。 找了好幾家修車店(包括4S店)都找不到問題所在,郁悶死了。真想賣了...
提問者:網(wǎng)友 2017-06-02
最佳回答
排氣管噴生油,這個故障比較嚴重。 我是學汽車的,其實夏利1.0的發(fā)動機技術(shù)不復雜。 第一,檢查汽缸壓力是否正常 第二,檢查高壓線是否正常跳火 第三,檢查噴油嘴 第四,檢查點火正時 第五,檢查節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量計 第六,檢查發(fā)動機電控單元(ECU) 第七,檢查氣門正時 第八,檢查火花塞是否積碳過多,型號是否與原裝一致。 以上八點都是導致問題的直接原因。一處有問題,都會出現(xiàn)樓主的情況。 下次去做檢查的時候,樓主對以上指標心理有個數(shù)。 另外,要是樓主的車燒機油,汽缸壓力必須要求檢查!!有些維修站的技師專業(yè)不過關(guān),就推脫說汽缸壓力表壞了或不準卻等等。其實就是嫌麻煩。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
在移動端查看: 夏利三缸疑難雜癥
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“夏利三缸疑難雜癥”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。