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關于新款奇瑞QQme

前些日子無意中看到一款好可愛的車，在網(wǎng)上查了一下，但是不很完整。因為是我由時以來最喜歡的一款車，老公承諾給我買這款車?，F(xiàn)在我想知道這款車的具體資料，謝謝!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

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擠公交、擠地鐵，我想大部分上班族的現(xiàn)狀真的可以用這樣兩個擠字來概括了，為此您是否想過購買一臺經(jīng)濟實惠的微型轎車作為上下班的代步車呢?也許過去購買一臺私家轎車還會顯得高不可攀，但是如今種類繁多價格便宜的微型轎車越來越多，這讓更多的擠車族有望踏入有車族的行列。下面，我們就為您列舉了目前市面上8款最具人氣的微型轎車，他們不但外形靚麗而且經(jīng)濟實惠，想買車的您不妨仔細看一看。一:自主創(chuàng)新派微車奇瑞QQme、吉利熊貓、、長安奔奔、長城精靈1.奇瑞QQme售價:5.5-6.2萬編輯點評:奇瑞QQme是奇瑞旗下的最新A00級車型，該車僅有兩扇車門但是內(nèi)部空間仍然是前后兩排座椅，并且車型尺寸也比較大，能夠從容的乘坐下4名乘員。獨特的外形讓奇瑞QQme擁有極高的知名度和回頭率，如果您是時尚達人那么不妨考慮一下奇瑞QQme。6月26日，一場名為“《一呼百應》俞灝明QQme見面會暨QQme快樂上市”大型活動在湖南長沙隆重舉行。此次上市的奇瑞QQme車型為1.3MT標準型、舒適型和精英型，售價分別為5.5萬元、5.8萬元和6.2萬元。此次上市的QQme搭載1.3L SQR473F汽油發(fā)動機，最大功率可達62千瓦，采用前輪驅(qū)動，與之相匹配的是一部五檔手動變速器，不僅動力充沛，而且有著突出的經(jīng)濟節(jié)能性。業(yè)內(nèi)專家表示，集對稱美學、繽紛色彩、節(jié)能環(huán)保、快樂文化諸多優(yōu)點于一身的奇瑞QQme，迎合了年輕消費者時尚審美、崇尚個性的心理需求，也更加細化了微轎市場。QQme的快樂上市，勢必引領一輪新時尚熱潮，成為汽車市場的最新亮點。2.全球鷹熊貓售價:4.18-5.98萬編輯點評:將仿生學應用在車輛技術上這并不算是什么新鮮事，但是將我們的國寶大熊貓可愛的形象應用在汽車外形設計上，這絕對是一個先例。吉利熊貓可愛的造型為其贏得了不少車主的喜愛，雖然車價已經(jīng)上探到了4到6萬元，但是1.3升排量的引擎想比另外幾款車型來說動力儲備更充足。全球鷹熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設計的時尚小車，上世紀30年代，經(jīng)典仿生車型甲殼蟲創(chuàng)造了2300萬輛的銷售記錄，吉利熊貓也承載了設計者的美好愿望。從曝光的第一天開始，最為吸引公眾眼球的就是仿生學設計，從整車外觀到局部細節(jié)，以國寶熊貓為元素的仿生學應用展現(xiàn)淋漓盡致，賺足了眼球，吉利熊貓的外觀設計肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。據(jù)了解，吉利熊貓已經(jīng)申請并通過的外觀專利達10項、實用新型專利達21項。從吉利熊貓參數(shù)可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的，“外小內(nèi)大”是吉利熊貓的設計風格，實現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果，吉利熊貓行李箱容積突破200，達到205升，整車實用性得到質(zhì)的提高，1.88M的個子坐進車內(nèi)頭不碰頂，游刃有余。先期上市的熊貓1.3L MR479Q發(fā)動機+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q發(fā)動機經(jīng)過十年的市場檢驗，已經(jīng)非常成熟穩(wěn)定，經(jīng)過吉利與英國錳銅公司強強聯(lián)手，對這款發(fā)動機進行了技術升級和優(yōu)化，實現(xiàn)了百公里4.9升的經(jīng)濟油耗，動力與油耗比已經(jīng)達到了最佳的平衡點。3.長安奔奔售價:3.99-4.99萬編輯點評:長安奔奔的上市時間比較長，在國內(nèi)市場中已經(jīng)擁有非常高的保有量，良好的車主口碑以及在同級別車型中的大空間是長安奔奔最大的優(yōu)勢。長安奔奔車身長3525mm、寬1650mm、高1550mm，軸距2365mm，前后輪距分別為1400mm和1385mm。整車刷新同級車空間寬敞新記錄，可提供盡可能充裕的乘員空間。另外，長安奔奔是同級車中唯一采用六向調(diào)節(jié)座椅的設計,可以將座椅調(diào)節(jié)到最佳駕駛狀態(tài);第二排座椅為4/6分設計，可分別折疊內(nèi)藏，以提供更加靈活多變的空間，體現(xiàn)了長安奔奔周到細致的關懷。奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動機，動力強勁，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。這在普遍搭載0.8-1.2L發(fā)動機的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。特別值得一提的是，奔奔還經(jīng)過了冬季零下34度的啟動試驗、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時滿負荷試驗，性能穩(wěn)定優(yōu)異。關鍵詞: 安全動力省油: 回答者：網(wǎng)友

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