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比亞迪F3速銳的質(zhì)量

比對方面:質(zhì)量 看過速銳的諜照,北京車展也看到了實車,非常遺憾的是沒有親自好好感受一下,感覺質(zhì)量有提升,有沒有了解的朋友具體介紹介紹看過速銳的諜照,北京車展也看到了實車,非常遺憾的是沒有親自好好感受一下,感覺質(zhì)量有提升,有沒有了解的朋友具體介紹介紹
提問者:網(wǎng)友 2017-06-25
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比亞迪最近提出了一個IQS10的概念不知道樓主有沒有關(guān)注,可以百度一下。 F3速銳的質(zhì)量會提升很大,而且不光是速銳,比亞迪整體車系的質(zhì)量都會提升很大。這也是比亞迪各方面努力的成果,一方面是供應(yīng)商品質(zhì)的提升,另一方面是工藝設(shè)備進(jìn)行了改良。 供應(yīng)商方面,比如油漆采用PPG,制動器更換為博世,雨刮采用博世無骨刮片作為標(biāo)準(zhǔn)配置,喇叭供應(yīng)商更換為上海實業(yè),氣彈簧供應(yīng)商更換為蘇斯帕。供應(yīng)商品質(zhì)的提升自然會帶動整車品質(zhì)的提升。 工藝設(shè)備方面,引進(jìn)24臺涂裝機器人,焊接主線也采用了德國ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù),全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計生產(chǎn),采用空腔注蠟技術(shù),另外四輪定位、整車間隙、關(guān)門力、整車靜音技術(shù)等都有提升。 從這兩方面看起來,比亞迪為品質(zhì)提升是花了大力氣的,而且舍得花錢。真正開始重視品質(zhì)了,質(zhì)量自然機會提升。
回答者:網(wǎng)友
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